Recenze a test Mazda 5 2005 - 2010

Recenze automobilů Recenze Mazda Recenze Mazda 5 2005 - 2010

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Takže, jaký je tento typ všestrannosti, jak řídit? Benzínový motor o objemu 2,0 litry s pětistupňovou převodovkou je poměrně nízký, což dává zhruba 21 mil za hodinu za 1000 ot / min, ačkoli to má smysl vzhledem k zatížením, které může být někdy požadováno. Naštěstí je to hladký motor, takže otáčky nenosí na rychlostních silnicích. Mazda5 řídí a velmi dobře zpracovává. Spíše jako auto než MPV a zpětná vazba řízení je stejně tak jako Mazda6. Jako řidič, prostě si neuvědomujete rozdíl v těžišti.…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Nápad 6 + 1 zahrnuje mezery mezi dvěma sedadly ve středním řádu, do kterých lze buďto úzkou středovou sedačku vyklopit zevnitř levého sedadla, nebo konzolu s odkládaným vakem z pravé sedačky. Japonci nazývají tuto myšlenku a dokonce i nějakou myšlenku, která je neočekávaná a přesto dobře promyšlená, "karakuri". Za těmito sedadly je další dvojice, která je opravdu určena pouze pro děti, které nepotřebují sedadla nebo pro velmi malé dospělé, které lze snadno dosáhnout pákou, která posune každé středové sedadlo dopředu. Tyto nejzadnější sedadla lze individuálně sbalit při zatáčení zámku, čímž vznikne více zavazadlového prostoru. Ale to není všechno. Centrální středové sedadlo lze sklopit jako loketní opěrku nebo sklopit a zkrotit tak, aby pokrývaly věci jako surfovací nebo lyže. Přední i střední řada sedadel se posouvá, takže nohy mohou být spravedlivě rozděleny pro všechny tři řady. Přední opěradla lze sklopit přímo dolů, aby se setkali se zadními sedadly, aby se mohli stát postelemi. Centrální opěradla jsou také nakloněná, takže je pohodlnější spát na cestě. A středový řádek může být rychle přetvořen tak, aby vytvořil plochou podlahu, což je samozřejmě s malou dírou. Posuvné boční dveře nejen usnadňují vstup a výstup v omezeném prostoru, jako jsou vícepodlažní parkoviště, ale také umožňují vstupní metodu "bum first", kterou favorizuje každý, kdo má tuhé zádech. A samozřejmě usnadňují vozidlu se zdravotním postižením zavěsit za sebou invalidní vozík. Dalším zamyšleným dotykem jsou mimořádně velká vnější zpětná zrcátka s dobrým výhledem po stranách (velmi důležité pro pozorování malých dětí na školním běhu). Pokud se rozhodnete pro skvělý, ale drahý DVD satnav, získáte barevnou zadní kameru, která automaticky zobrazí pohled na záď s obrysem vozidla na obrazovce satnav, kdykoli zvolíte vzad. Rozdělená skříň za parkovací brzdou má zásobník vhodný pro libovolnou velikost mobilního telefonu, včetně nových tukových typů PDA. Na celém místě jsou držáky na lahve (nejméně osm). Pro telefony nebo pera je užitečná pogumovaná políčka. 2008 facelift Satnav se objevil jako karbunka na horní části palubní desky, ale nyní je příjemně integrován a pracuje hlasovým příkazem, přepínačem nebo dotykovým displejem a při parkování se stále mění na obrazovku reverzní kamery. Je lepší zvuková izolace. Lepší brzdy. Tlumení přívodu vzduchu pro snížení šumu. Číselníky nyní svítí bíle na černém pozadí, což usnadňuje jejich čtení. Přehrávač CD je kompatibilní s MP3 a má konektor AUX. A na některých verzích jsou zadní boční dveře nyní elektrické, takže je můžete otevřít nebo zavřít pomocí tlačítek na klíči nebo na přístrojové desce i rukojetí. Jako by to nestačilo, na verzi 'Sport' získáte nyní 'Sports Appearance Pack', který doplňuje design křídlové mřížky, nový přední nárazník s spoilerem, špičaté mlhové světlomety, sportovní boční parapety a bílé clony zadních světel s LED otočením stop světla. A můžete jet za příplatek s luxusním balíčkem, který vám přináší výše zmíněné elektrické posuvné zadní boční dveře, xenonové světlomety a černou kůží, aby se trochu oko vyskočila o 1 750 liber (ale nezapomeňte, že je to pro šest a půl kožených sedadel). Všichni získají nový vzhled světlometů a zadní světla a pět nových laků. Standardní vybavení od startu (2005): Modely TS jsou vybaveny čelními airbagy řidiče a spolujezdce, čelními bočními airbagy, celokrajovými záclonovými airbagy, kotvovými úchyty dětských sedaček Isofix, alarmem a imobilizérem Thatcham kategorie 1, 15 palcovými ocelovými koly 195 / 65 R15 pneumatiky, nárazníky karoserie, elektrická zpětná zrcátka, centrální zamykání, el. Přední okna, manuální klimatizace, posilovač řízení, dřevěné utěrky, výškově nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s loketní opěrkou , přední středová konzola s držákem pro uložení a držáky pohárků, rádio / dingle CD audio systém, pomocný vstup a podpěrná podlahová skříňka. Takura přidává kola z lehkých kovů o tloušťce 16 palců s pneumatikami 205/55 R16, karoserie dveří, boční lišty, zrcadlové skříně, černé střešní lišty, zadní mlhovky, zadní světla SAP, sportovní vzhled a zadní okna, elektrická a vyhřívaná zpětná zrcátka, globální otevírání / zavírání všech oken, nastavitelná bederní opěrka sedadla řidiče, skládací piknikové stoly (zadní část předních sedadel), kožený volant a kolečko, područky druhé řady druhé řady, ovládací prvky audiosystému, stropní konzola s držákem slunečních brýlí, úložná skříňka Karakuri a obložení chromového kolečka. Furano má 17palcová kola z lehkých slitin s pneumatikami 205/50 R17, Dynamic Stability Control (DSC) a Traction Control System (TCS), Sada sportovních stylů, Zadní světla LED sportovními styly, Palubní počítač, Tempomat, světlomety, automatické stěrače s dešťovým senzorem, ovládání klimatizace, šest CD autochanger, hands-free sada s hlasovým ovládáním a integrovaným Bluetooth, elektrické posuvné zadní dveře a černou kůží.

Recenze automobilu

Mazda5 je nosič lidí, který klíšťá téměř každou krabičku na kompaktním seznamu MPV a je stále cenově dostupný. Je to určitě jeden z lépe vyhlížejících MPV v okolí a mnohem méně boxy než mnoho alternativ stejné velikosti. Ovšem je to skutečný prodejní bod pro posuvné zadní boční dveře, díky kterým se dostanete i ven - dokonce i v přísných sportovních oblastech, jako jsou vícepodlažní parkoviště - snadné a bez dutin. Mazda vytvořila sedací systém 6 + 1 a je to střední řada, která ji odlišuje od…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Posuvné boční dveře, mohou přenášet sedm lidí v pohodlí, dobře stylizované, nejzadnější sedadla sklopení rovně do podlahy, pětihvězdičkový test srážky.
Některé problémy s nadměrným opotřebením pneumatik na modelech Sport, dieselové motory mohou při spalování používat hodně oleje.

80%