Recenze a test Mazda 3 2009 - 2013

Recenze automobilů Recenze Mazda Recenze Mazda 3 2009 - 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Při jízdě na silnici je základním motorem benzín 105 PS s pětistupňovým manuálem potěšením řídit. Je to pohodlné, jízda dobře, pevné uchopení, napájí zpět to, co se děje s řidičem a obecně se vám na tváři usmívá v mezích 105PS benzínového motoru. Model 109PS, nyní užitečné 119g / km, má mnohem více točivého momentu, takže je mnohem šetrnější a hospodárnější. Je to tentýž model Ford / PSA, který se nyní nachází pod kapotami nejrůznějších vozů, včetně velkého vozu Volvo S80. Nejpozoruhodnějším…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Vnitřek vozů získává pěkný nový vzpřímený pomlček s možností nízkonákladové sady SD karty s přímou viditelností, což znamená, že řidič se nikdy nemusí znovu zaměřit na použití. Všechny ovládací prvky jsou jasné a intuitivní k použití. Sedadla jsou pohodlná a nastavitelná vícekrát, v levnějších modelech jsou uloženy knoflíky Mazdy pro opěradlo řidiče a rychloupínací páku pro spolujezdce. Volant se nastavuje dovnitř, ven a nahoru a dolů v širokém rozsahu. Zadní opěradla sedadel obou sedadel a salonků skládají 60/40 pro zvýšení kapacity zavazadlového prostoru. Ale když jsem do tohoto testu přidal interiérové rozměry, za použití mého roku 2006 staré Mazdy 3 jako proformu jsem si všiml, že hlavu a nohy uvnitř nového vozu je o něco méně.

Recenze automobilu

Vývoj vozů Mazda 3 a Ford Focus vždycky šel ruka v ruce. Sdílejí motory, zavěšení a řízení, ačkoli nejsou vzájemně spojeny. Někdy Ford měl před sebou jednu součástku. Někdy Mazda. Nedá se popřít, že obě auta se neustále zlepšují. A teď, pro novou Mazdu 3, je Mazda na řadě, aby byla první s vylepšeným odpružením. V horní části je montážní rozsah zvýšena o 20 mm, byla zavedena silnější příčníková věž, příčné rameno bylo silnější a průchodka byla optimalizována pro lepší boční tuhost. Kolem zadní…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Stylový vzhled. Vynikající řízení a manipulace. Kvalitní interiér. Impozantní vznětový motor s řetězovým vačkem o objemu 2,2 litru. Facelifted pro rok 2012 a ještě lepší.
Méně prostornější než starý benzín Mazda 3. 1.6 dává běžný výkon. Mnoho problémů s injektorem se vyskytuje u modelu Ford 1.6 turbodiesel.

80%