Recenze a test Land Rover Discovery Sport 2015

Recenze automobilů Recenze Land Rover Recenze Land Rover Discovery Sport 2015

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Discovery Sport byl vypuštěn se vznětovým motorem 190PS 2.2 SD4, který je vybaven spoustou nízkého točivého momentu a 420Nm je k dispozici od 1750 ot./min. Nicméně, zatímco SD4 je schopen tlačit Discovery Sport spolu se smysluplným grunt, to zklamá s špatnou refinement a hojnost dieselové clatter při nízkých rychlostech. Ekonomika je také průměrná, když SD4 vracela požadovaný 46mpg a vyzařovala 162g / km CO2, když byla spárována se standardní šestistupňovou manuální převodovkou. K dispozici je devítistupňový automat, který však tlačí Discovery Sport do pásma H s 166g / km CO2. Dieselový motor 2,0-litrový Ingenium nahradil model SD4 v září 2015 a je zdaleka nejlepším výkonem, tichým provozním hlukem, působivým výkonem a vynikající ekonomikou. Britský čtyřválcový motor je k dispozici ve dvou výstupech - 150 a 180 koní - s tím, že bývalý vrací 129 g / km CO2 a spotřebu paliva 57,7 m. 180PS nabízí výkon 139g / km a až 53,3mpg v manuální a devětstupňové automatické převodovce. Točivý moment je také bohatý na 430Nm při rychlosti 1750 ot / min, zatímco jednotka 150PS - označená jako E-Capability - poskytuje skromnější 380Nm. To znamená, že Discovery Sport je určen k tažení s velkým množstvím kroutícího momentu. Na cestě se Discovery Sport cítí skromně a rafinovaně, s nízkým silovým a větrným hlukem. Automatická převodovka je nejlepší volbou při přenosu s rychlými a inteligentními změnami. Auto může také čerpat až 2200kg, zatímco příručka je omezena na 2000kg. Je pravda, že jízda se může cítit pevně při nízkých rychlostech a po městě, ale nikdy nestačí k narušení manipulace nebo k tomu, že věci jsou nepříjemné. Discovery Sport trpí trošičkou karoserie v rozích, ale vyvažuje to s velkou přilnavostí a progresivním řízením, což zajistí, že řidič plně pochopí, kolik trakce je k dispozici. Jak jste očekávali od modelu Land Rover, Discovery Sport je extrémně výkonný off road, díky systému s pohonem všech kol díky vynikajícímu Terrain Response. To znamená, že řidič může nastavit závěs a výběr převodového stupně tak, aby odpovídaly podmínkám.

Interiér

Rozložení sedadel 5 + 2 je jedním z největších prodejních míst společnosti Discovery Sport a osloví rodiny, které občas potřebují sedmimístné místo. Třetí řádek se vykládá z podlahy a je snadno dosažitelný díky tomu, že druhá řada sedadel se posouvá dopředu. Dospělí najdou třetí řadu, která je stlačena, s omezenými místy pro nohy a ramena, ale Land Rover nezakrývá skutečnost, že zvláštní sedadla jsou určena pouze pro příležitostné použití. Děti na druhé straně budou milovat a všechny řady mohou…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Discovery Sport je stylová a luxusní náhrada pro Freelander. Zapomeňte však na podobná srovnání, protože Discovery Sport je na míle před svým předchůdcem na každé úrovni. Na základě modelu Evoque spojuje Discovery Sport obrovský interiér se složenou jízdou. Znamená to, že Discovery Sport je pohodlný a extrémně velký, a většina modelů má konfiguraci sedadel 5 + 2 a přibližně 1700 litrů maximální kapacity. Sedadla "+2" jsou v podstatě třetí řada, která se zvedá z podlahy zavazadlového…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Rafinovaný a pohodlný. 2,0 Ingenový dieselový motor je vynikající. Vysoce schopný terén. 2,0 ingenové zážehové motory s 340 nebo 400 Nm točivým momentem mohou vytahovat 2 500 kg.
Jízděte při nízkých rychlostech. Infotainment není tak intuitivní jako někteří jeho rivalové. Stížnosti na silný vnitřní hluk. Potenciálně pět hvězdiček, ale ztrácí dva kvůli vysokému počtu hlášených poruch.

60%