Recenze a test Land Rover Discovery 5 2017
100%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Každý, kdo tráví tolik na prémii SUV, bude mít vysoké očekávání, pokud jde o design a kvalitu interiéru. V minulosti to nebylo vždycky s Discovery, ale naštěstí Land Rover zajistil, že tato verze pociťuje každý centimetr špičkovému vozu, jehož portrét vyniká. Od lesklého černého povrchu na středové konzole až po dřevěné obložení dveří a plyšové kožené sedačky Discovery odráží konstrukci Range Rover. Má pocit luxusního vozu a s vynikající zvukovou izolací, je to velmi klidné a uvolněné vozidlo, které můžete cestovat dovnitř. Navzdory vysokému profilu je malý hluk větru, takže pokrytí dlouhých cest na dálnici je velmi příjemným zážitkem. Hnací poloha je přesně to, co byste očekávali s tímto velkým výhledem a na sedadle a sloupku řízení se hodně přizpůsobí. Vzhledem k jeho délce téměř pět metrů je tento názor užitečný při pokusu zaparkovat věci. Velké dveře vytvářejí další problém a pokud máte děti, aby se dostaly dovnitř a ven ze zad - rodiče a dětské prostory budou bohoslužbou. Snažte se vytlačit ve více podlažích není zábavné. Nejméně parkovací senzory jsou standardem pro všechny, kromě základního modelu S (který nikdo nekupuje), zatímco modely HSE a výše získají zpětnou kameru. Samozřejmě, že tato velikost má výhody, pokud jde o vnitřní místnost. Discovery je naprosto vynikající, pokud jde o vesmír. Zadní sedadla mají spoustu prostoru pro nohy a pokud máte stále rostoucí teenagery, ocení výšku hlavy, což je často překvapivě těsné u velkých SUV. Jedna věc, kterou jsme si všimli, je, že střední řada sedadel není tak podporující, jako ve starém Discovery - základny se zdají kratší - ale zadní řada je značně nadřazená. Vstup do nich je stále trochu složitý (což je většinou vždy na sedmi sedadlech), ale i když máte šest stop a navíc najdete spoustu místa. K dispozici je i možnost vyhřívání sedadel a USB bodů zpět. Ve skutečnosti je zde devět USB portů, čtyři 12voltové nabíjecí stanice a hotspot 3G v autě. Bota je samozřejmě obrovská. Kapacita je 1137 litrů se sklopeným šestým a sedmým sedadlem - standardním nastavením pro většinu lidí. To znamená, že tam můžete snadno dostat kočárek a stále máte spoustu místa pro velký obchod. Nebo vám pomůže, pokud jste na nějakém trhu zemědělec ... Dveře zavazadlového prostoru nejsou již rozděleny, což znamená, že je zapotřebí více prostoru k otevření. Takže pokud zaparkujete příliš blízko k garážovým dveřím, nebudete se moci dostat dovnitř. Discovery však stále obsahuje oddělovací sekci, která je praktická jako někde sedět, pokud se měníte na své přátele. Stereotypní rámeček Land Rover zaškrtl. Pokud jde o skladování, je to naprosto zátěž. Ve skutečnosti je o 60 procent více kolem kabiny včetně naší oblíbené skryté schránky, která se nachází za ovládacími prvky klimatizace, které se otáčejí dolů. Skvělé pro udržení peněženky nebo telefonu v bezpečí a mimo dosah. Jedním z nejlepších vlastností tohoto Discovery je skládací sedadla. Není tam nic nového, ale je to fakt, že všechno pět zadních sedadel je nyní možné elektricky sklopit (a rychle), což je mnohem jednodušší než neohrabaná rukojeť a popruh na starém autě. A je to standardní vlastnost všech modelů. Standardní vybavení (od uvedení do provozu): modely S jsou vybaveny dvojitou rychlostí, vzduchovým odpružením, rezervním kolem, sedmi sedadly, dělenými zadními sedadly 60/40, Isofixem v řádku 2 a řadě 3, krytem zavazadlového prostoru, Vnitřní výklopné dveře, tempomat, autonomní nouzové brzdění, kola z lehkých slitin 19 palců, sedátka z tkaniny, kožený volant, InControl Touch, výstraha při odjezdu z jízdního pruhu, vyhřívané čelní sklo, vyhřívané vnější zpětná zrcátka a DAB. SE přední světlomety, přední mlhové světlomety, zrcadlová kůže, vyhřívané přední sedadla řidiče 12 x 12, osvětlení interiéru, Isofix v řadě 1, navigace SD, automatické světlomety a přední a zadní parkovací pomůcky. HSE přidává 20palcová kola z lehkých slitin, podsvícení podpisu, kožené sedačky Windsor 16 x 16 kůže, pevná panoramatická skleněná střecha, vyhřívání zadních sedadel, zadní dveře gesta, navigace SSD, InControl Touch Pro, bezklíčový vstup, monitor stavu řidiče, a monitor slepých bodů. HSE Luxury přichází s 21palcovými hliníkovými koly, rozšířeným koženým interiérem, křídlovou opěrkou hlavy, otevřenou střechou, klimatickými předními sedadly, prémiovými koberci, vyhřívaným volantem, konfigurovatelným vnitřním osvětlením nálady, inteligentním sklopením sedadla, čtyřzónovou klimatizací, zadním sedadlem (prvotřídní), povrchová úprava kamery a Terrain Response 2. První vydání má 22-palcová kola z lehké slitiny (lesklé kolečka z černé slitiny pouze na oranžové Namib), vysoce kvalitní metalíza (Namib orange, Silicon Silver, Farallon Black) Kontrastní černá kontrastní barva Santorini (pouze Namib oranžová), tažné oko v tmavém techno, kartografický finišer, kůže Windsor s kontrastním potrubím a šitím, klimatické čelní sklo, klima přední a zadní sedadla, chladič přední konzoly, , varování při odjezdu z jízdního pruhu, parkovací asistent, 360 ° parkování plus klíč aktivit.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Neuvěřitelný komfort a praktičnost z něj činí nejlepší rodinný SUV v okolí. Všechna zadní sedadla se elektricky sklopí. 2.0-litrový dieselový motor SD4 funguje překvapivě dobře.
- Systém dotykové obrazovky je frustrující pomalou reakcí na vstupy. Jednodílné dveře zavazadlového prostoru potřebují dost místa k otevření.
100%
