Recenze a test Kia Venga 2010

Recenze automobilů Recenze Kia Recenze Kia Venga 2010

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Kia prodává Venga se čtyřmi různými motory, dvěma benzinovými a dvěma naftovými motory. Základní benzín s objemem 1,4 litru produkuje 90 koní a je přiměřeně ekonomický, s oficiálním číslem 50,4 mil. Bohužel jeho emise jsou poměrně vysoké u tak malého motoru rychlostí 130 g / km - a to není obzvlášť pěkný performer. Je to staromódní motor bez turbo, což znamená, že je třeba pracovat poměrně silně mimo limit 30 milisekund. Když je tlačí, dostane se docela hlučné a hrubé - takže pokud pokryjete…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Kia Venga patří mezi více chytře zabalené malé vozy v prodeji. Nemusí to být mnohem větší než Ford Fiesta, ale interiér je opravdu velice prostorný. Zadní sedadla jsou více než schopná ubytovat dospělé díky velkorysé hlavě a nohám, navíc je posunují a skládají. Navzdory dostatečnému prostoru na zadních sedadlech je nákladová plocha o rozměrech 440 litrů. Posuvné sedadlo dopředu uvolní trochu více prostoru a navíc je tam falešná spodní část s malými úložnými prostory pod ním. Zátěžová plošina je…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Praktičnost a snadnost použití byly samozřejmě hlavními prioritami pro konstruktéry za Kia Venga. Navzdory malým rozměrům je Venga prostorná, s posuvnými zadními sedadly, širokými otevírajícími se zadními dveřmi a vysokou jízdní polohou jako malý SUV. Je snadné se dostat dovnitř a ven a snadno jezdit - ale Honda Jazz dělá všechno (kromě ceny) trochu lepší. K dispozici jsou dva benzinové a dva dieselové motory. Benzínové motory o objemu 1,4 litru a 1,6 litru jsou cenově dostupné, ale jsou…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Prostorná zadní sedadla a široce otevřené dveře. Snadná jízda a parkování. Dobrá viditelnost. Slušná kapacita zavazadlového prostoru.
Není sportovním psovodem. Obecně platí benzinové motory starší generace. Nebyla významně aktualizována.

80%