Recenze a test Kia Sorento 2015

Recenze automobilů Recenze Kia Recenze Kia Sorento 2015

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Kia Sorento je k dispozici pouze s jedním motorem - 2,2 litrovým naftovým motorem. Je výkonný a produkuje 200PS a 440Nm točivého momentu s emisemi 149g / km a hospodárností 49,5mpg v modelu KX-1. Díky menšímu 17-palcovému ráfku - volbě většího 18- nebo 19-palcových kol redukuje úspornost na 46.3mpg a zvyšuje emise na 161g / km, zatímco auto produkuje 177g / km a je schopno 42.2mpg. Všechny modely jsou standardně vybaveny pohonem všech kol a je schopný systém pro nečistoty nebo kluzké plochy.…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Kia Sorento vypadá velký zvenku, takže není překvapením, že jeho kabina je prostorná. Sedm sedadel je standardních a nejvzdálenější dvojice jsou dostatečně velká - u tlačí - pro dospělé, i když děti budou v nich pohodlnější, zejména na dlouhých cestách. Prostřední řada je vhodná i pro vyšší osoby. Když se nepoužíváte, zadní sedadla se skládají rovně do podlahy zavazadlového prostoru a poskytují velkou objemovou hmotnost 605 litrů. Sklápění a rozkládání je velmi snadné díky jednoduchému tahání na opěradlech. Mohou být vytaženy z podlahy zavazadlového prostoru a uzamknuty na místě jednou rukou, takže pokud nosíte nákladní pytle nebo plačící dítě, není tam žádný problém. Pohodlně je pod podlahou zavazadlového prostoru prostor pro uložení zátěžového krytu. Bota je dostatečně velká pro velké, objemné předměty, ale má vysokou nosnost, která může při načítání těžkých předmětů ztížit život. Mohlo by to také představovat problémy majitelům psů, protože starší nebo méně statečné mazlíčky se budou snažit skákat. Na straně plus sklopení střední řady sedadel uvolní obrovský 1662 litrů, což stačí na nepříjemné ploché balíčky a jiné objemné předměty . Před Sorento se cítí jako vysoce kvalitní auto. Většina materiálů se cítí plyšová a luxusní a navíc je tam spousta velkých cubby díry a zásobníků na nápoje a další šance a konce. Dokonce i cestující na zadních sedadlech mají připojení USB a ovládací prvky klimatizace, zatímco vpředu je spousta technologií, které usnadňují život. Modely typu KX-1 na základní úrovni chybějí na dotykovém displeji, ale stále mají Bluetooth pro telefonování a streamování zvuku. K dispozici jsou také reverzní čidla a kola z lehkých slitin, ale měli bychom jít o vyšší stupeň vybavení. Modely KX-2 nabízejí dobrou kombinaci ceny a vybavení, získávají dotykový displej s navigací, tempomatem a koženým čalouněním. Nejlepším vybavením je vrchní výbava modelu KX-4, který získá 360 stupňový monitor s pohledem v okolí, který pomáhá při obrácení nebo manévrování v těsných prostorech. Dodává se také s adaptívním tempomatem, který udržuje bezpečnou vzdálenost před vozidlem vpředu, varovným signálem na mrtvém místě a inteligentním asistenčním systémem pro parkování, který může auto zaparkovat automaticky. Standardní vybavení: KX-1 obsahuje 17 palcových hliníkových kol, střešní lišty, tónovaná skla, LED světla, odmrazovače stěračů, klimatizace, ovládání na volantu, přední a zadní elektrická okna, tempomat s omezovačem rychlosti , audio systém s šesti reproduktory s DAB, USB a AUX vstupy, Bluetooth a reverzními senzory. KX-2 přináší větší 18palcová kola z lehkých slitin, auto světla a stěrače, kožené čalounění, vyhřívané přední a vnější středová sedadla, dvouzónové ovládání klimatizace, elektrická parkovací brzda (pouze auto), sedmipalová dotyková obrazovka s navigací, kamera a volitelná samonivelační závěs. KX-3 dodává panoramatickou skleněnou střechu, xenonové světlomety, adaptivní přední světelný systém, zadní LED diody LED, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, bezklíčový vstup a start, elektrická zavazadlový prostor, prémiový audiosystém, osmipalcový dotykový displej s navigací, obrazovka clusteru a upozornění na odjezd z jízdního pruhu, omezovač rychlosti. KX-4 je nejvyšší obložení a je dodáván s 19palcovými hliníkovými koly, čalouněním šedou nebo černou kůží, sedačkovým nastavitelným sedadlem řidiče s čtyřcestným elektricky ovládaným bederním opěradlem, osmiproudým nastavitelným sedadlem spolujezdce, větranými předními sedadly, vzadu boční okenní žaluzie, adaptivní tempomat, 360-stupňový monitor okolí, inteligentní parkovací asistent, detekce mrtvých bodů a výstraha zadní křížové dopravy.

Recenze automobilu

Sorento představuje v posledních deseti letech vývoj Kia. Co bylo kdysi hloupé, jednoduché, ale levné SUV je nyní stejně tiché, rafinované, schopné a dobře vyrobené jako každá ze soutěží. To už nemusí být levné, ale ani to není drahé, místo toho nabízí dobrou hodnotu tím, že poskytuje vynikající úroveň standardního vybavení. Faktor se sedmi sedadly a fantastická záruka a Sorento vypadá opravdu opravdu líbivě. Sorento má velmi prostornou, pohodlnou kabinu s prostorem pro sedm. Středová řada…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Snadná jízda. Standardní pohon všech kol. Dobře vybavený. Vlečný vůz schopný. Sedm míst. Pět hvězdiček Euro NCAP.
Modely KX-1 ztrácejí některé z nejlepších zařízení. Automatické má vyšší emise než manuální.

80%