Recenze a test Kia Pro_cee'd 2013
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Každý, kdo si vybere Pro_Cee'd nad svou pětidveřovou sestřičkou Cee'd, bude mít na paměti, že třídvarové modelové oběti praktičnosti ve prospěch stylu a kupé vypadají. Je to obchod, který stojí za to udělat, pokud nepotřebujete dodatečné sedadlo dveří pro snadnější vstup a výstup na zadní sedadla, protože Pro_Cee'd je dobře vypadající vůz. Ještě důležitější je, že si zachovává schopnost usadit dva dospělé v úplném pohodlí na zadních sedadlech. Zatímco v zadní lavici je dostatek místa pro dva dospělé, přístup je spíše problém. Dlouhé dveře se otvírají široce, což usnadňuje vstup a výstup, avšak těsně zabalené parkoviště jsou výzvou. Také přední sedadla se posunou dopředu, ale je to stále jógový proces, jak se dostat dovnitř a ven, ačkoli se nijak neliší od jiných vozů tohoto vozu. Dále ještě boty mají dost vysokou podlahu, ale mohou pojmout až 380 litrů zavazadel. Přesuňte se na přední sedadla a Pro_Cee'd nabízí velmi stejnou jemnou polohu a komfort jako řada Cee'd. Volant se přizpůsobuje výšce a dosahu, zatímco sedadlo řidiče může být také posunuto na výšku, aby bylo dosaženo ideální polohy k sezení. Vedle řidiče je centrální rychlost s počítadlem otáček na jedné straně a palivoměrem na druhé straně. Digitální palubní počítač informuje řidiče o dalších funkcích, zatímco ovládací prvky volantu umožňují řidiči ovládat stereofonní systém, tempomat a mobilní telefon při zachování řízení. Ve středové konzole nabízí Kia dvě možnosti pro obrazovku zobrazení. Dolní spec modely mají menší obrazovku, zatímco horní modely mají 7-palcový dotykový displej pro stereo, telefon a navigaci. Model GT má samostatnou specifikaci, která zahrnuje dotykovou obrazovku pro verze Tech. Všechny modely GT jsou vybaveny předními sportovními sedadly Recaro s čalouněním z kůže a červeným šitím. Mají také rychlost, která může být převedena do sportovního režimu, pokud řidič pocítí potřebu pomlčky, aby odpovídal jeho náladě. Stejně jako modely GT a GT Tech přichází Pro_Cee'd v provedeních S, SE, SE Tech a SR7. SR7 je vstupním bodem a zahrnuje klimatizaci, Bluetooth, USB a pomocné porty, vyhřívané vnější zpětná zrcátka a osvětlení pro zatáčení, které pomáhají řidiči lépe vidět kulaté ohyby. K dispozici jsou také zadní parkovací senzory, které pomáhají čelit tlustým zadním sloupkům a vysokému obložení. Model S přidává systém FlexSteer společnosti Kia, který umožňuje řidiči zvolit si mezi třemi režimy pro pocit řízení. Tento model je dodáván také se zadním sklem. Přesuňte se do SE a získáte reverzní kameru, vstup bez klíčů a zapalování, rozpoznávání hlasu a automatické stmívání zpětného zrcátka. Se SE Tech získáte sklopné střešní okno, čalounění z černé kůže, vyhřívaný volant a elektrickou parkovací brzdu.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Dobře vypadající a dobře vybavené jako standard. Model GT je dostatečně sportovně zábavný, zatímco dieselový motor o objemu 1,6 litru je rychlý a skromný.
- Dlouhé dveře nejsou ideální v úzkých prostorech. Pro_Cee'd vypadá, ale není sportovní, pokud se rozhodnete pro GT.
80%
