Recenze a test Kia Optima 2016

Recenze automobilů Recenze Kia Recenze Kia Optima 2016

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Kia Optima přichází pouze s jedním konvenčním motorem - 1,7-litrovým dieselovým motorem CRDi, který má výkon 141 koní a 340 Nm točivého momentu. To může znít pouze adekvátně pro saloon této velikosti, ale je překvapivě schopný, protože špičkový točivý moment je k dispozici od pouhých 1750 ot / min. Budete zřídka nechávat chtít po síle, ale motor není bez jeho nedostatků. Například je to poměrně hlasitý motor, zvláště když se tvrdě tlačí. Ale provozní náklady jsou nízké. Oficiální ekonomika pro…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Optima má velmi dobře vybavenou a pohodlnou kabinu. Kvalita je vynikající, s plyšovými, ale trvanlivými materiály a velmi dobrou kondicí a dokončenou - nejsou žádné škvíry ani chrastítka. Rozložení je rozumné a uživatelsky přívětivé, s intuitivními menšími ovládacími prvky a snadno použitelnou dotykovou obrazovkou, která je standardem pro všechny verze. Prostor v zadním řádku je dostatečný. Dospělí nebudou bojovat o nohu nebo hlavu v obou vnějších zadních sedadlech, ale střední sedadlo je zvednuto a lépe vyhovuje menším cestujícím. Pro cestující na zadních sedadlech je také větrání, takže i na delší cestě by měli zůstat v pohodě. Nebo teplo. Kufr je velký na 505 litrů, ale styl těla sedanu omezuje přístup - hatchback jako je Škoda Octavia je praktičtější, protože získávání objemných předmětů je snadnější. To znamená, že je to stále značná zatěžovací plocha a je dokonale snadné dostat věci jako kufry dovnitř a ven. Zadní sedadla se dělí o 60/40 pro delší položky. Základní úroveň výbavy "2" je dodávána pouze s manuální převodovkou a má čalounění, ale stále má dobrou standardní specifikaci. Navigace, tempomat a dvouzónová regulace klimatu jsou standardní, zatímco horní úrovně výbavy získávají luxus, včetně kůže, ventilace sedadel a bezpečnostní technologie. Jedním z nejvhodnějších prvků v modelech "4" je autonomní parkovací systém, který může parkovat auto do paralelních a polohových míst. Řidič potřebuje pouze ovládat brzdy a vstupy škrticí klapky - což je neuvěřitelně snadné, protože "4" je standardně vybaveno automatickou převodovkou. Standardní vybavení: 2 je vybaveno 17palcovými hliníkovými koly, automatickými světly, automatickými stěrači, výkonným bederním systémem, dvouzónová klimatizace, elektrická okna, tempomat, omezovač rychlosti, DAB rádio, sedmipalcová dotyková obrazovka, navigace, Bluetooth, přední a zadní porty USB a Aux-in. 3 přidá 18palcová kola z lehkých slitin, částečné čalounění z umělé kůže, čtyřsměrná bederní opěrka, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, vyhřívané přední sedadla, vyhřívaný volant, upgradovaný audiosystém, osmipalcová dotyková obrazovka a pomoc při jízdě v jízdním pruhu. 4 doplňuje automatickou převodovku DCT, varování před mrtvým bodem, výstrahu proti zadnímu kříži, adaptivní tempomat, autonomní nouzové brzdění, automatické parkování, bezdrátové nabíjení mobilního telefonu, 360-stupňová parkovací kamera, kožené čalounění, větrané přední sedadla, inteligentní bezklíčový systém.

Recenze automobilu

Kia Optima je jedním z nejlepších salonů, o kterých jste asi nikdy neslyšela. Ale to neznamená, že byste ji měli přehlédnout. Koneckonců je to neuvěřitelně hladký a prostorný salon, který je dobře vybaven a dobře dokončen. Zatímco crossovery mohou vládnout hnízdo, stále se o Optima líbí spousta. Až do září 2016 prodala společnost Kia Optima pouze jeden motor - 1,7-litrový CRDi diesel, který je překvapivě prudký a hladký. Může to být klidnější - ale při výkonu 141 koní a maximálním kroutícím…

Pokračovat ve čtení recenze