Recenze a test Jaguar XE 2015

Recenze automobilů Recenze Jaguar Recenze Jaguar XE 2015

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Jaguar XE je zaměřen na vozové parky a řidiče firemních vozů, což znamená, že většina vozů bude nafta s 163PS řízením Ingenium o objemu 2,0 litru, díky vynikající účinnosti s oficiálními emisemi CO2 74,3mpg a 99g / km. Čtyřválcový Ingenium může být také specifikován s 180 koní - což snižuje hospodárnost, ale je stále dobré při oficiálních emisích CO2 o hodnotě 67,3 mpg a 109 g / km. Oba modely 2.0 dieselu dodávají napájení zadním kolům šestistupňovou manuální převodovkou a točivý moment je…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Model XE odráží designový sportovní styl Jaguar, pokud jde o interiér, v tom smyslu, že kabina vytěsňuje své cestující podobně jako F-Type, s pohodlným fit, který poskytuje spoustu pohodlí, ale není spousta místa ušetřit. XE je skutečně čtyřmístný, vzhledem k tomu, že střední zadní sedadlo má velmi malý prostor pro nohy. To je dolů na zdviženou podlahu a středovou konzolu, která se rozprostírá do zadní části. Hlava a prostor pro nohy v zadní části jsou také prémie, se šikmou střechou, což je pro velké dospělé těsné. Kabina je pohodlná a velká sedadla poskytují spoustu podpory přes ramena a spodní část zad, takže je dobrá pro dlouhé cesty. Interiér je také dokončen na obecně vysoký standard, ačkoli některé plasty ve spodní části dveří a pilířů se cítí trochu levné a neuvěřitelné Jaguar. Rozložení palubní desky je také trochu obyčejné a má jednoduché uspořádání, které funguje dost dobře, ale postrádá některé z inovativních inovací - například virtuální kokpit nalezený v Audi A4 -, které jsou běžné u ostatních vozů této třídy. Navigace je standardní u všech modelů XE, ale spolu s velkým barevným dotykovým displejem, ale grafika a rychlost systému jsou pomalé a těžkopádné s pomalými změnami na obrazovce a blokovanými displeji. Hnací poloha je vynikající, s jasným pohledem na silnici a množstvím úprav pro přední sedadla a volant. Přístrojová sestava je také snadno srozumitelná a jednoduché ovládací prvky na volantu usnadňují přístup k informacím, navigaci v pohybu. XE dostane botu o objemu 455 litrů, která je nejmenší ve třídě s třídou 3 a třídou C dostávat o 25 litrů více. Otvor je také úzký a nepříjemný pro nakládání velkých předmětů, i když se zadní sedadla skládají dolů, aby umožnily nakládat dlouhé předměty, jako jsou tašky na golfové hole. Standardní vybavení modelů SE je vybaveno 17palcovými hliníkovými koly s pneumatikami 205/55 R17, ASPC, navigací, rádiem DAB, multifunkčním volantem pokrytým jemnou pokožkou, sedáky pokryté látkou, lesklými černými doplňky a " Riva Hoop přes nástroje a stoupající otočný regulátor pro automatiku. Přidané přední sedadla Vyhřívané přední sedadla, kožené čalounění Taurus s kontrastním prošíváním, osvětlení Phosphor Blue, kartáčovaný hliník "Riva Hoop" přes nástroje a perforované sedáky na klimatizačním sedadle. Portfolio zahrnuje 18palcová kola z lehkých slitin s pneumatikami 245/40 R18 (ne u 163PS nafty), prémiové měkké kožené sedačky s perforacemi ve velkém rozsahu barev, rozdělený horní a spodní přístrojový panel ve dvou barvách, barevné kódování jehelních šicích, vyražený hliník obložení, signalizační LED denní světla a xenonové světlomety. Modely R-Sport jsou vybaveny dvojitými 18palcovými hliníkovými koly s pneumatikami 245/40 R18 (ne s 163PS diesel), vyhřívanými sportovními sedadly s perforovanou kůží Taurus, leptaným hliníkovým materiálem "Riva Hoop" a dveřními finišery, značkou R-Sport na běhounu desky a sportovní volant, zadní spoiler, chromové ošetření bočních větracích otvorů, sportovní závěs a lesklé černé okenní obložení. S výbavou je 19palcová kola z lehkých slitin s pneumatikami 225/40 R19, vyhřívané, perforované sportovní sedačky Taurus, běhounové destičky s logem S, sportovní volant s kůží s logem S, tmavě hexagonální hliníkové dveře a "Riva Hoop", lesk černá středová konzola, zvětšené přívody vzduchu v přední části nárazníku, boční prahové lišty, zadní spoiler, lesklá černá zadní valence, červené brzdové třmeny, audio systém meridiánů, vstup bez klíče a víko zavazadlového prostoru.

Recenze automobilu

Je to již dlouhá doba, co se Jaguar stalo velkým jménem ve světě kompaktních firemních vozů, ale společnost XE obnovila svou atraktivitu vozového parku s atraktivním stylem, uspokojujícím jízdou a vynikající palivovou účinností. Jaguar XE vezme spoustu stylových podnětů z modelu XF, používající stejné hliníkové konstrukční techniky, aby konkuroval německým protějškům, pokud jde o hmotnost a tuhost. V důsledku toho je vozidlo XE extrémně dobré k řízení, s vynikající rovnováhou a řízením.…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Silná alternativa k BMW řady 3 a Mercedes C-Class. Vynikající jízdní komfort a úspora paliva. Osmistupňový automatický je vynikající.
V zadní části není dost místa. Boot je menší než jeho soupeři. Některé vnitřní plasty se cítí levně.

80%