Recenze a test Infiniti EX 2009 - 2013

Recenze automobilů Recenze Infiniti Recenze Infiniti EX 2009 - 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Všechny modely Infiniti sdílejí stejné základní šasi a jsou platformou určenou pro sportovní vozidla. Výsledkem je, že EX se velmi dobře ovládá působivou regulací těla a skvělou schopností zatáčení - rozhodně se necítí, jako by to 4x4 obvykle dělá. Ovládání je dotykové světlo a má mírně umělé pole, ale je to stále velmi přesné, takže zásahy v záběru jsou příjemné a vozidlo se neuvěřitelně dobře zabývá rychlými změnami směru díky působivé agility. Systém pohonu všech kol znamená, že je zde…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Kvalita interiéru je oblast, ve které je výběr prémiových značek skutečně odlišný. Podobně jako Audi a BMW se podařilo vytvořit sofistikované a moderní interiéry, které jsou nejen stylové, ale také uživatelsky přívětivé. Není to vždy snadný výkon, ale EX je velmi blízko. Kvalita povrchu a vysoká kvalita použitých materiálů jsou okamžitě zřejmé, jakmile se dostanete za volantem s koženým lemováním a vysokým leskem. Existuje poměrně málo přepínačů a ovládacích prvků, které mohou být známé, pokud jste někdy řídili moderní Nissan předtím, ale nepoškozují špičkový pocit. Design není obzvlášť dobrodružný, ale vše je snadné najít a jednoduché, jen trochu chybí soudržnost a ostrost německých značek. Úroveň komfortu je však vynikající a sedadla jsou pro některé z nejlepších míst pro plyš, ačkoli trochu více boční podpory by nebylo špatné. K dispozici je slušná zadní část pro cestující, přestože se přední sedadla tlačila úplně zpátky, zadní nohy jsou docela omezené. Hlavní místnost je velkorysá a obuv je také užitečná. Ale kde EX má opravdu nad hranicí svých konkurentů, je to standardní vybavení. Je to naprosto nabitá souprava, z čehož většina by byla (drahá) volitelná výbava na jiných prémiových značkách. Úrovně vybavení od zahájení (září 2009): modely EX v standardní podobě jsou vybaveny šesti airbagy (airbagy řidiče a spolujezdce, přední boční airbagy hrudníku a hrudníku a přední airbagy), senzor deště a světelný senzor, auto tlumení zpětného zrcátka, tempomat, upevňovací body dětské sedačky Isofix na zadních sedadlech, přední a zadní parkovací senzory s displejem, stereofonní CD s kompatibilitou MP3 WMA a 2GB Infiniti Music Box, připojení USB / iPod a AUX in RCA, Bluetooth, I-Key s inteligentním přístupem, spouštěcím systémem a inteligentním zapalováním, osmiproudovým sedadlem řidiče, čtyřcestným sedadlem pro spolujezdce, řidičovou manuální bederní opěrkou, multifunkčním volantem, koženým volantem a řadicí pákou, dvouzónová adaptivní klima ovládání, sklopné zadní opěry 60/40 sklopných zadních sedadel, 18-palcová kola z lehkých slitin o šířce 8 palců, vyhřívané a elektricky sklopné vnější zpětná zrcátka, zadní boční okna a zadní výklopné sklo, xenonové světlomety s Adaptive Front-lig (AFS), přední mlhové světlomety, zadní světla LED a nátěr stíracího štítu. Modely GT dodávají sílu dosahu a nastavení hřebenů pro sloupek řízení, obložení kožených sedadel, sedadlo řidiče s 10 cestami, osmiproudové sedadlo spolujezdce, řidičová silová bederní opěrka, paměť pro sedadlo řidiče, sloupek volantu a vnější zpětná zrcátka I-Key), vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, integrovaný závěsný plášť (na opěrce hlavy řidiče) a zpětná zrcátka sklopená při couvání. Verze GT Premium přinášejí systém prevence odletu z jízdního pruhu (pouze u vznětového motoru V6 o objemu 3,0 litru), Inteligentní tempomat (ICC) s plným rozsahem rychlosti a Inteligentní asistence při brzdění, centrální dotykový displej s vysokým rozlišením s ovladačem Infiniti, Monitor Around View AVM), 30GB HDD navigaci s průvodcem Michelin a obsahem 3D POI, rozpoznávání hlasu pro navigační systém, čtečku CD / DVD s kompatibilitou MP3 WMA DivX a 10GB Infiniti Music Box podporovanou hudební databází Gracenote.

Recenze automobilu

Infiniti EX není pouze nové auto. Jedná se o jednu z řady vozidel, které předtím neslýchaly ve Velké Británii, ale na druhé straně rybníka jsou velmi dobře známé jako ekvivalent Nissanu Lexus - vysoce kvalitní prémie, která nabízí něco jiného než obvyklé německé značky. To bylo zpočátku dostupné pouze jako benzín a použil detuned verzi 3.7-litrového motoru V6, který lze nalézt také v Nissanu 370Z. S 320 koní je to velmi rychlé a zní také skvěle, ale ekonomika je nedostatečná, protože se vrací…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Silný výkon a dobrá manipulace. Slušná kvalita jízdy. K dispozici s benzinovým nebo dieselovým motorem V6. Velmi vysoká úroveň vybavení.
Pouze hrstka prodejců Infiniti ve Velké Británii.

80%