Recenze a test Hyundai Veloster 2012 - 2015
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Co je pro Veloster skutečně neobvyklé, je třídveřový design. Na straně řidiče jsou standardní dveře, ale na straně spolujezdce jsou přední a zadní dveře. Může to vypadat jako trik, ale skutečně funguje. To znamená, že Veloster stále vypadá jako kupé, zvláště když zadní dveře byly navrženy s "skrytou" klikou dveří. A to dělá dostat do zadní mnohem jednodušší, zvláště když dveře otevřené široké. A na rozdíl od MINI Clubmanu je pro nás ve Spojeném království na správné straně. Tam je překvapivé množství prostoru také v zádech. Veloster nemusí vypadat tak velkolepě, ale je to prostorné a dokonce i šest zápatí najdete slušnou místnost pro nohy v zadní části. Hlavní místnost není tak dobrá kvůli nízké střeše a skutečnosti, že sklo zadních dveří začíná tak daleko dopředu, takže divně sedíte pod zadním čelním sklem. Je tu velká obuv a navzdory vysokému zatížení, bude mít spoustu nákupů a dokonce i zvláštní kufřík nebo dva. Pro kupé, který je jen čtyři metry dlouhý, má Veloster překvapivé množství prostoru uvnitř. Kvalita interiéru je impozantní, stejně jako design. Vypadá to šikovně a je dobře vyložen se všemi snadno použitelnými. Sedmipalcový dotykový displej, který ovládá stereo (a navigační systém, pokud se rozhodnete pro ně) je standardně jako Bluetooth, vstup iPod a ovládání klimatizace. Jediným mírným poklesem je indikátor a stonky sloupku stěračů, které jsou ve srovnání se zbytkem interiéru trochu pozdější. Některé z plastů, jako například ruční brzdu, by mohly být lepší. Na straně plus je poloha jízdy na místě s nízko umístěným sedadlem a velkým nastavením řízení, zatímco sedadla samy o sobě poskytují spoustu bočních opěrek. Standardní výbava od startu: Veloster je dodáván s 17-palcovými hliníkovými koly z hliníkové slitiny o tloušťce 17 palců, s pneumatikami 215/45 R17, dveřmi v barvě karoserie, nárazníky v barvě karoserie, barevným sklem s předním a zadním mlhovým světlem, dálkové centrální zamykání se zablokováním, elektrická okna vpředu a vzadu, elektrické vyhřívané vnější zpětná zrcátka, připojení Bluetooth s rozpoznáváním hlasu, automatické světlomety, kožený volant, čalouněná čalounění, klimatizační klimatizace, RDS rádio / CD přehrávač , připojení iPod, ovládací prvky na volantu, palubní počítač, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, sklopné opěradlo zadních sedadel rozměrů 60/40, 7palcové centrum pro dotykové obrazovky, dvojitý držák na přední a zadní stěny, ESP elektronický stabilizační program, přední, boční a záclonové airbagy, imobilizér motoru a reverzní senzory. Veloster Sport přináší 18-palcová kola z lehkých slitin o tloušťce 5 palců s barevnými vložkami a pneumatikami 215/40 R18, panoramatická sklopná střecha a posuvná střecha, čalouněná kožená čalounění, vyhřívané přední sedadla, tempomat, bezklíčový vstup s tlačítkem start / stop motoru a sportovní pedály z lehkých slitin. Volitelná výbava zahrnuje kovové nebo perleťové vnější barvy, čalounění z červené kůže a obložení předních dveří, media Pack (k dispozici pouze u Veloster Sport), satelitní navigační systém, bezpečnostní kameru se zadním výhledem, osmivý zvukový systém s externím zesilovačem a subwooferem.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Coupe s chytrými zadními bočními dveřmi. Ceny začínají na £ 17,995. K dispozici s novou DCT dvojitou spojkou automaticky. Turbo verze od poloviny roku 2012.
- Jiné kupony jsou zábavnější při řízení.
80%
