Recenze a test Hyundai i20 Coupe 2015
60%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Zešikmená střecha a nízká zadní okna by ve vás mohla vyvolat dojem, že i20 Coupé je mnohem méně praktické než pětidveřové vozy, na zadních sedadlech je ale až překvapivě hodně prostoru pro nohy a hlavu. Většina dospělých se vzadu pohodlně usadí a komfortně zvládne i cestování na delší trasy. Vzhledem k docela úzkém prostoru na nastupování je ale zřejmé, že zadní řada sedadel byla sestavena spíše pro děti. Kufr má slušnou velikost - jeho objem dosahuje 311 litrů. Většina pětidveřových hatchbacků, kteří mu konkurují, jako například Ford Fiesta či Volkswagen Polo, disponují objemem 326 litrů, což není žádný velký rozdíl. Nákladní prostor má navíc dobrý tvar, takže skvěle poslouží na velké nákupy nebo na cestování s velkým množstvím zavazadel. Jediným nedostatkem je vysoká nakládací hrana, která může působit problémy při nakládaní těžších předmětů. Mimo to je verze Coupé skoro stejná jako ta pětidveřová, což je v tomto případě dobrá věc. Kvalita materiálů je excelentní a rozmístění prvků přehledné a jednoduché. Všechny nástroje jsou snadno pochopitelné, stejně tak jako hlavní tlačítka pro ovládání klimatizace a rádia, takže si na ně snadno zvyknete. Součástí vybavení je i užitečný držák na chytrý telefon pro snadnější nabíjení na cestách. Třídy výbavy u modelu Coupé oproti pětidveřové verzi o něco prořídly a začínají s variantou SE namísto S. To znamená, že všechna auta dostávají klimatizaci, ALU kola, tempomat, parkovací senzory, připojení Bluetooth a LED světla pro denní svícení. Verze Sport je navíc doplněna o luxusní doplňky jako větší kola, zatímco ta nejvyšší Spot Nav má i 7” displej, DAB rádio a navigaci. Standardní vybavení: Základní třída SE přichází s 16” ALU koly, připojením Bluetooth, zadními parkovacími senzory, elektrickými okénky, LED světly pro denní svícení, tempomatem s omezovačem rychlosti, audio systémem se čtyřmi reproduktory, volantem vybaveným tlačítky pro ovládání audia a telefonu a předními mlhovkami. Třída Sport navíc disponuje 17” ALU koly, automatickými světlomety, automatickými stěrači, systémem pro ovládání teploty s automatickým odmlžováním, elektricky ovladatelnými předními okny a audio systémem se šesti reproduktory. Sport Nav představuje nejvyšší třídu - přidává 7” displej s navigací, DAB rádio a reverzní kameru.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Výkon a ovládání neodpovídají vzhledu vozidla. Původně se nabídka skládala za dvou motorů a na třetí se muselo čekat.
- Vypadá skvěle. Má praktickou a prostornou kabinu. Uvolněné řízení.
60%
