Recenze a test Honda Insight 2009 - 2014
60%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
Insight má nápadné uspořádání palubní desky, rozděleno na dvě úrovně. Otáčky rychloměru jsou umístěny nahoru a jsou obklopeny záře, která mění barvu podle toho, jak jemně řídíte. Níže je to přístrojový cluster s otáčkoměrem a monitoruje hybridní systém spolu s malou "hrou" na podporu ekologického řízení. Vypadá to skvěle a opravdu se cítí jako futuristický, ale je to ztišené tvrdými plasty - v dohledu není žádný plyšový a měkký dotek. Naštěstí vše je trvanlivé a zatímco rozložení audiosystému a ovládání klimatizace vypadají špičkově, jsou poměrně intuitivní k použití. V předních i zadních řadách je spousta místa, ale cestující v zadní části mohou trpět kvůli nadměrné výšce, pokud jsou obzvláště vysokí a starají se o šikmou aerodynamicky účinnou střechu. To také přináší problémy, pokud jde o viditelnost - rozbité sklo dveří zavazadlového prostoru zakryje pohled zpátky zpětným zrcátkem. Kapacita zavazadlového prostoru je přiměřená, ne-li fantastická - nákladová plošina je rovná a široká, ale je vysoká, aby umožnila prostor pod podlahou baterie, což způsobuje nakládání a vykládání velkých předmětů. Kapacita je 408 litrů se sedadly na místě, což je o něco méně než 445 litrový náklad na Priusu. Standardní vybavení je poměrně dobré. Všechny vozy mají ovládání klimatizace, tempomat, audio systém s rozhraním USB, pomoc při startu na kopci, kola z lehkých slitin a elektrická okna. Vyšší úrovně výbavy získávají jemnost, jako jsou automatické osvětlení a stěrače a navigace, zatímco top modely získají kožené vyhřívané sedačky. Standardní vybavení: modely HE jsou vybaveny tlačítkem ekologického režimu, tempomat, 15-palcovými hliníkovými koly, klimatizaci, CD přehrávačem s Aux a USB, zvukovými ovladacemi na volantu, elektrickými okny, vyhřívanými zpětnými zrcátky, upevnění. HE-T je jako HE, ale získává satelitní navigaci a Bluetooth. Modely HS získají (přes HE) 16palcová kola z lehkých slitin, soukromá skla, přední mlhová světla, auto světla a stěrače, zadní parkovací senzory, čalounění z umělé kůže / tkaniny a vyhřívané přední sedadla. HS-T je jako HS, ale získává satelitní navigaci a Bluetooth. HX trim dodává (přes HS) kožené čalounění, satelitní navigaci, Bluetooth, vyhřívané přední sedadla a HID světlomety.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Snadná jízda ve městě. Frugal na palivo. Spousta prostoru pro rodinu.
- Převodovka CVT je hlučná při tvrdé akceleraci. Některá kvalita interiéru není v souladu s obvyklým standardem Honda. Toyota Prius je lepší.
60%
