Recenze a test Honda Civic 2006 - 2011

Recenze automobilů Recenze Honda Recenze Honda Civic 2006 - 2011

100%

Obsah

Řidičské dojmy

Existují tři různé řetězové vačky a dva různé přenosy, všechny nové pro Civic. Nejméně výkonný je 1.4i DSI z Jazzu, ale s výkonem 83 koní, to je v Civicu velmi nevýrazné, zvláště ve srovnání s 1,8-litrovým i-VTEC s výkonem 140 koní. A rozhodně neexistují žádné stížnosti na vynikající motor i-VTEC. Nemusí to být nejvýkonnější benzinový motor na této úrovni, ale fakt zůstává, že je to opravdový klenot. Volné oživení a naléhavost je také zdokonalené, takže když je tvrdě tlačeno, nikdy se nestane…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Zřetelný design zvenku se dostává do vynikající kabiny. Díky konceptu Dual Link jsou všechny ovládací prvky včetně vysoko umístěné řadicí páky v dosahu volantu. Funky 3D pomlčka s konkávním krytem a digitálním otáčkem poskytují futuristický pocit, zatímco volant je skvělý. Drobné rukojeti zahrnují sedadlo řidiče, které je mírně příliš vysoké, zatímco zadní viditelnost je výrazně narušena spoilerem středového stupně, ale celkově je to stylový a dobře promyšlený interiér. Modrá osvětlená…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Není překvapením, když zjistili, že Honda začala s prázdným papírem, když navrhla tento Honda Civic. Jsou to póly kromě svého předchůdce a dělají další hatchbacky, které vypadají pozitivně běžné. Honda Civic je model, který nově definoval myšlenku konstrukce vozu, a to jak uvnitř, tak ven - nic jiného na silnici to vypadá docela podobně. Předchozí Honda Civic byla velmi schopným vozem, ale trpěla problémem s obrazem. Ale tento novější model je stejně jako Eastbourne, jak se dostanete. Jejich…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Praktická a pohodlná kabina, obrovské množství v interiéru, skvělý vznětový motor i-CTDi 2,2, dobře postavený a spolehlivý, příjemný pro řízení.
Původní motor 1.4-litrový i-DSI byl zklamáním, ale 1.4 i-VTEC od roku 2009 je mnohem lepší, motorová i-CTDi klesla od roku 2011, zadní viditelnost bránila okna spoiler.

100%