Recenze a test Fiat Punto Evo 2010 - 2013

Recenze automobilů Recenze Fiat Recenze Fiat Punto Evo 2010 - 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Díky novému 1.4-litrovému motoru MultiAir má Abarth Punto Evo výkon, který podpoří sportovní vzhled. Motor MultiAir účinně nahradil motor 1.4 T-Jet v Abarth Grande Punto, ale má navíc 10PS s impozantním 165 koní. Nemá okamžitou naléhavost motoru T-Jet, ale je to vynikající jednotka s plynulejší dodávkou energie. To má také extra 50Nm točivého momentu (dává to 250Nm), a to je zvláště znatelné v jeho schopnost silně vytáhnout rychlost. To znamená, že motor nepotřebuje pracovat tvrdě, aby získal…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Interiér vozu Abarth Punto Evo není nejoblíbenější, ale existují některé elegantní dotazy, které vám připomínají, že je to Abarth - a něco jiného, než je norma. Je zřejmé, že je založen ve Fiatu, takže interiér je totožný s Punto Evo s hladkým rozložením a výraznějším vzhledem než předchozí Abarth Grande Punto. Na frontě paluby je neobvyklý povrch, který byl zřejmě vybrán, protože replikuje efekt asfaltu na závodní dráhu. Není to tak zřejmé, ale rozhodně se liší od standardních plastů, které obvykle najdete. Nad ním je kožená přístrojová deska s červeným a žlutým prošitím na okrajích, což dodává příjemnou kvalitu. Kožený volant je poměrně hustý a dobře udržovaný se speciálními konturami pro vaše palce a ploché dno, zatímco jedinečné číselníky mají navíc také pěkný vzhled. Obvodová páka je také kožená, kompletní s červeným prošíváním, vedle toho sportovní spínač. Celková kvalita je velmi dobrá a leskové černé stereo nejen vypadá stylově, ale snadno se používá, stejně jako ovládací prvky ventilace. Hnací poloha je na místě, zatímco sportovní sedačky, které jsou po okrajích opatřeny měkkou černou kůží, jsou natolik příznivé, aby vám připomněly, že se jedná o horký poklop, ale jsou dostatečně pohodlné, že nebudete trpět dlouhými cestami. Jinde existují kovové pedály s opěrkou nohou a všechny modely se standardně dodávají s klimatizací. Stejně jako model Abarth Grande Punto, model Punto Evo přichází pouze jako třídveřový, což odpovídá jeho poloze jako horký poklop. Vstup do zadních sedadel není zvlášť snadný, ale není to horší než ostatní třídveřové hatchbacky této velikosti. Jakmile tam najdete spoustu dobrých míst na nohy, přestože může cítit dotek stísněný pro vyšší dospělé. Vybavení od startu (červenec 2010): Abarth Punto Evo je dobře vybavený sedmi airbagy (včetně kolenního airbagu řidiče), ovládání stability ESP, klimatizace, elektrická přední okna, palubní počítač, přední mlhová světla, zadní spoiler, boční přilby, čtecí brzdové třmeny, 17-palcová kola z lehkých slitin, sportovní závěs, sportovní pedály, sportovní sedačky, Interscope HiFi syste. Bluetooth, CD stereo, výškově nastavitelné řízení, tempomat a výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Mezi možnosti patří ovládání klimatizace, interiér kožené sporty, alternativní kola z 17 palců z lehkých slitin, boční nálepky a barevné zrcátka a speciální sedačky značky Abarth Corse od společnosti Sabelt.

Recenze automobilu

Když značka Abarth zahájila ve Velké Británii v roce 2008, bylo to Abarth Grande Punto. Nyní byl Fiat Grande Punto nahrazen Punto Evo - revidovanou verzí stejného auta - a také byl nahrazen model Abarth. Nejobvyklejší změnou zvenčí je nový nos, který byl inspirován stylingem Fiatu 500. Na Fiat Punto Evo se jednalo o smíšené reakce, ale na verzi Abarth se zdá, že funguje mnohem lépe, dobře se mísí s tím více agresivní nárazník. Je to určitě skvělý horký hatchback s velkým výkonem, včetně 17…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Vynikající výkon z 1,4-litrového motoru MultiAir o objemu 1,4 MPa, který dokáže zvednout výkon, ostré rohy, jízda poměrně odpuzuje pro horkou poklop a komfortní kabinu.
Malý počet dealerů Abarth ve Velké Británii, esseesse kit zvyšuje výkon na 180PS, ale stojí o dalších 3000 liber.

80%