Recenze a test Fiat Punto Evo 2010

Recenze automobilů Recenze Fiat Recenze Fiat Punto Evo 2010

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Existuje řada benzinových a vznětových motorů v řadě Punto Evo, ale nejlépe se vyhnete tomu, aby jste si vybrali benzinový motor o objemu 1,4 litru, pokud si nepomůžete, protože je poměrně pomalý - i když se může vrátit v průměru o 49,6 mbar. Místo toho jděte na jeden z novějších motorů MultiAir. Jsou k dispozici dvě, a to jsou obě jednotky o objemu 1,4 litru s výkonem 105 koní nebo 135 koní. Verze 105PS je pro většinu řidičů dostačující a je tichá na cestách. Nikdy to nevypadá napjatě, dokonce…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Punto Evo je k dostání buď jako třípodlažní nebo pětidveřový a nabízí obrovský prostor pro cestující. Model s třemi dveřmi vypadá dobře (obzvláště modely Sporting), ale dostat se do zad je špatný - ačkoli není horší než ostatní třídveřové auto této velikosti. K dispozici je však dostatek prostoru pro čtyři dospělé osoby a pětidveřové dveře jsou ideální pro rodiny s dětmi. Interiér byl přestavěn a tvrdé úhly Grande Punto byly nahrazeny měkčími křivkami a kvalitnějšími spínači, což mu dalo…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Fiat Punto prošel několika názvy změn. Přejmenoval Punto Evo v roce 2010, ale v roce 2012 se vrátil na prostý Punto. Nicméně zůstává "vyvinutou" verzí Fiat Grande Punto, která byla zahájena v roce 2006. To však není špatná věc - Grande Punto je dobrý hatchback, který je zábava na cestě a dobrá hodnota - a na něm postavený Fiat Punto Evo. Nejvíce zřejmé vylepšení jsou navenek, kde Evo dostal přední konec inspirovaný funky Fiat 500. To jistě dalo mu měkčí vzhled ve srovnání s Grande…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Nízké provozní náklady díky úsporným motorům. Působivé benzíny MultiAir. Dobrá úroveň standardní sady. Dodává se s kolenním airbagem řidiče a pěti tříbodovými bezpečnostními pásy.
Příliš pevná jízda. Změna převodovky není dostatečně pozitivní. Zpočátku příliš drahé.

60%