Recenze a test Dacia Sandero 2013

Recenze automobilů Recenze Dacia Recenze Dacia Sandero 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Základní benzínový benzínový motor o objemu 1,2 litru je známý všem, kteří řídí Clio nebo Twingo - je to hladké a nehybné v bezprostřední blízkosti. Ale abyste získali to nejlepší z výkonu, budete muset tvrdou revoluci a to z něj dělá to docela hrubé - a omezí spotřebu paliva po městě. Při rychlosti 14,5 sekundy a maximální rychlosti 102 km / hod. Má více než dostatečný výkon, aby udržel krok s proudem, ačkoli jednou na dálnici znamená krátký převodový stupeň řidič, který je osazen buzzí…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Je zřejmé, že s Dacia Sanderem byly některé náklady sníženy, ačkoli to do značné míry přispívá k upřímné poctivosti. Pokud ostatní výrobci tráví miliony, aby skryli bity, které nechtějí vidět, Dacia to neznamená, což přispívá k ceně Sandera. Uvnitř jsou plasty tvrdé a rozložení je funkční. Všechno je jasné a jednoduché, ale přepínače nemají stejnou přesnost jako v dražších, ale menších rivalů, jako je Volkswagen Polo nebo Up, a tam jsou některé velmi staromódní prvky jako ruční nastavení…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Dacia Sandero nabízí osvěžující změnu alternativních alternativ s cenami, které začínají od méně než 6 000 liber, a to i let po prvním uvedení do provozu v roce 2013. Je to mnohem praktičtější než srovnatelné automobily jako je Citroen C1, běží a je snadno ovladatelný, takže je skvělou volbou pro rozpočet. Dobrá hodnota, ačkoli to může být, Je jasné, že vidíte, kde byly náklady sníženy. Materiály v kabině vypadají, a pokud chcete základní model 5995 liber, budete muset udělat bez klimatizace,…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Vynikající poměr cena / výkon ve srovnání s Clio se stejnými motory. 1,5 dCi a 0,9 TCe k dispozici.
Základní model 5995 liber je základní, postrádá rádio a rezervní kolo.

80%