Recenze a test Dacia Logan MCV 2013

Recenze automobilů Recenze Dacia Recenze Dacia Logan MCV 2013

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Každý, kdo řídí Dacia Sandero, bude vědět, jaký je Logan MCV. Je to v podstatě verze verzí hatchbacku s vysokou hodnotou, která přichází za cenu téměř 1 000 liber. Nepřemýšlejte o minutu, že tento nárůst ceny pro verzi nemovitosti narušuje hodnotu pro peníze ethos značky Dacia - protože libra za libru, Logan MCV představuje obrovské množství auta pro peníze.Z hlediska velikosti, to porazí vozy Vauxhall Astra, Ford Focus a Vokswagen Golf, které budou mít toe-to-toe s větším majetkem, jako jsou…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Uvnitř je to čistý Sandero, což znamená, že začínáte s nízkým stupněm vybavení a rychle se rozbíjejte, jak se pohybujete v dosahu. Prvotřídní přístupový model nabízí velmi málo, pokud jde o exrtras - získáte potřebné náležitosti jako všechny bezpečnostní sady - ale pokud nemůžete žít s myšlenkou na žádné centrální zamykání nebo elektrická okna, opravdu je nutné přesunout rozsah do Ambiance verze. Toto auto - za vaše další 700 liber - je mnohem atraktivnější, vizuálně i z hlediska vybavení. Takže v kombinaci se čtyřmi airbagy a body Isofix získáte elektrická přední okna, centrální zamykání, stereo s konektorem USB a připojení Bluetooth pro jeho rádio / CD přehrávač. Interiér se rozjasní pomocí chromovaných ovladačů, dvojitého čalounění a zadních opěr. Laureát je ten, který pravděpodobně nabízí nejlepší hodnotu za peníze. Ve formátu dCi a plně vybavené, tento vůz je vybaven výškově nastavitelným sedadlem řidiče, koženým volantem a gearknobem, zdokonaleným stereo systémem (s ovládacími prvky umístěnými na sloupku řízení), klimatizací, vyhřívanými a elektricky nastavitelnými vnějšími zrcátky, čtyřmi elektrickými oken a - působivě - tempomat. Chcete-li přidat integrovaný satnav, můžete získat sadu dotykových displejů MediaNav za výhodnou cenu 250 liber. Dokonce zní dobře, když zvednete hlasitost. Vnitřní fetišisté by mohli utrpět tvrdé plasty - ale nevypadají špatně a rozhodně se zdají odolné. Stejně jako všechny modely Sandero je to dobré, ale zdaleka ne perfektní sedět. Sedadlo je na vysoké straně a základna sedačky je příliš krátká pro ty, kteří chtějí pokrýt dlouhé vzdálenosti v jednom zásahu. Místnost v zadních sedadlech není tak dobrá, jako objemná exteriér. Stejně jako velké boty je uvnitř mnoho drobných otvorů a skříněk, zatímco dělené zádové sedadla dobře fungují, i když zadní sedadlo není úplně ploché. Je tam trochu osmdesátých let, když se dostanete do bootovacího prostoru - buď vytáhnete vnitřní uvolnění u sedadla řidiče, nebo potřebujete použít klíč, protože neexistuje žádná vnější rukojeť. Zvyknete si na to, ale možná se vám to nebude líbit.

Recenze automobilu

Dům Logan MCV s pěti místy byla zahájena v březnu 2012 v Evropě, ale na britském trhu trvalo více než rok. Nicméně se mu podařilo dosáhnout výrazného dopadu, když dokázal tvrdit, že v jeho nejzákladnějším formuláři pro přístup je to nejlevnější auto, které si peníze mohou koupit. Vaše Access je v jedné barvě - bílá s kontrastními černými nárazníky a nosí úsporné šikmé ocelové kola, ale co očekáváte za 7295 liber? MCV (pro vozidlo s maximální kapacitou) je více obvyklým majetkem než jeho…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Nejlevnější britské auto z 7295 liber. Diesel z 9395 GBP. 1.0 3-válcový motor nahradil 1.2 motor od roku 2017.
Ne sedm míst, jako předchozí Logan MCV. Ceny se začínají dotýkat úrovní Fiat Tipo.

80%