Recenze a test Dacia Duster 2012

Recenze automobilů Recenze Dacia Recenze Dacia Duster 2012

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Dacia původně nabídla dva motory. Vstupní úroveň Přístupové modely jsou dodávány s benzinovým motorem o objemu 1,6 litru, který vyrábí točivý moment 105 PS a 148 Nm, který oficiálně spravuje 40 koní. Je to naprosto přijatelné pro kratší výlety a zkroucení silnic, ale ti, kteří jedou na dálnici, to považují za příliš hlasitý. Naštěstí 1,5-litrový diesel dCi je mnohem lepší křižník. Ve skutečnosti je mnohem lepší zastávka. Je to úžasné, má oficiální ekonomiku o objemu 57 koní a má jen o něco více…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Dusterova kabina je obrovsky praktická, zvláště když zvážíte velikost vozů, se kterými Dacia soutěží za tuto cenu. Vynechává nejmodernější pokrytí palubní desky měkkého dotyku a stylově vyřezávanou středovou konzolu, ale je stále pevně sešroubované a má bohaté množství čistých dotyků. Existuje velké množství úložných prostor, od cubby díry na palubní desce a dveřních kontejnerů až po odkládací přihrádku na střeše modelů laureátů. K dispozici je také obrovská botka o objemu 475 litrů, která může být rozšířena na 1636 litrů se sklopenými sedadly, aniž by bylo k dispozici náhradní kolo. Bota může být vybavena podlahovou krycí vrstvou hadice - vhodná pro majitele nebo zahradníky - a zatížení břitu není příliš výrazné, takže nakládání objemných předmětů by mělo být snadné. Navíc je tu dost místa pro cestující na zadních sedadlech. Dokonce i teenageři se vejdou, takže Duster je chytrá volba rodinného auta - ale musíte odpustit některé nedostatky. Například sedadlo řidiče výrazně kolísá při nastavení nejnižší polohy a ovládací prvky pro ventilaci jsou velmi tuhé. Přidejte k tomu mírně matoucí rádio, staromódní osvětlení palubní desky a některé poměrně slabé pocity a je těžké zavolat Dusterovu kabinu plyš. Je to snadno odpuštěno, když uvažujete o ceně, ačkoli - středně spec Duster je podobná cena jako mid-spec Ford Fiesta nebo Vauxhall Corsa, oba jsou mnohem méně praktické. Standardní vybavení: Přístupové modely jsou dodávány s ocelovými koly, černými nárazníky a zpětnými zrcátky, dálkovým centrálním zamykáním, jednodílnými sklopnými zadními sedadly, elektrickými předními okny a montážními body ISOFIX. Modely Ambience získají přední mlhové světlomety, rádiový CD přehrávač s ovládáním sloupku řízení, Bluetooth, připojení Aux / USB, dělené zadní sedadla 60/40, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a výběr barev. Laureátové modely získají 16-palcová kola z lehkých slitin, nárazníkové nástavce a vnější zpětná zrcátka, chromové dveře a boční prahy, kožený volant, saténové černé interiéry, manuální klimatizace, elektricky nastavitelná vyhřívaná zpětná zrcátka, palubní počítač s úsporou paliva čtení a odkládací přihrádka na střeše.

Recenze automobilu

S vstupní cenou, která je nižší než 9000 liber, je snadné mít nízké očekávání pro Dacia Duster, ale je to příjemné překvapení. Dokonce i v dražších výkresových úrovních je to dobrý zájem o jeho velikost a praktičnost. Za stejnou cenu jako malý hatchback můžete získat plnohodnotné rodinné auto s úsporným dieselovým motorem a možností pohonu všech kol. Je to impozantní vzorec. Není to samozřejmě bez jeho nedostatků. Nejde o nejostřejší vůz, který jezdí, ani není zabalen do nejmódnějších materiálů…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Skvělá hodnota za peníze. Prostorná a praktická kabina. Dodává se s pohonem všech kol pro méně než 12 000 liber. 5 hvězdiček pro Duster 125 TCe 4WD.
Cítil se datovaný. 1.6 Výkonný benzínový motor při rychlosti dálnice. Rust ve švech byl problém zejména u raných bílých indických postavených.

80%