Recenze a test Citroën C2 2003 - 2010

Recenze automobilů Recenze Citroën Recenze Citroën C2 2003 - 2010

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Na silnici se Citroenu C2 daří velice dobře a jakmile se uvolní a chytne stálé tempo, je to ještě lepší. Ovládání zpočátku působí poněkud nehybně, ale jakmile si na něj člověk zvykne, začne ho bavit, přestože je řízení možná až příliš nadlehčené. Odezva spojky, řadící páky i plynového pedálu je přesně taková, jaká by měla být. Vozidlo utáhne asi 30 km / h na 1 000 rpm na nejvyšší rychlostní stupeň a na dálnici dokáže uhánět rychlostí 130 km / h i více bez sebemenšího problému. Samozřejmě, že…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

U tohoto Citroenu C2 si nebudete muset vystačit pouze s holým kovem, jako tomu bylo dříve u základních modelů. Zpracování je vesměs dobré. Co se týče výbavy, můžeme počítat s kosmetickými zrcátky na slunečních clonách, digitálním otáčkoměrem, slušným rádiem, volantem, jenž se dá nastavovat v rámci výšky a dosahu, deaktivovatelným airbagem spolujezdce, dálkovým zamykáním, samozamykacími dveřmi a automatickými nouzovými světly. Páté dveře se otevírají tak, jako tomu je u hatchbacku, aby bylo…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Teoreticky se jedná o novější Citroen AX. Vozidlo je malé, lehké, jednoduché, praktické, ekonomické a zábavné. Nicméně výrobci aut už nemohou vytvořit takový model. Právo jim to neumožňuje. Uvnitř C2 tedy nalezneme mnohem sofistikovanější prvky. V momentě, kdy si přečtete specifikace, si asi uděláte přesnější představu o tom, s čím počítat. Posilovač řízení. Centrální zamykání. Airbagy napříč celým vozidlem. Prostor sezení pro pasažéry je opravdu bezpečně navržen a deformační zóny na obou stranách také potěší. Je neskutečné, že se výrobci podařilo udržet hmotnost na pouhých 932 kg. A spotřebu na 4,1 l / 100 km v případě dieselové verze. Něco takového opravdu nenaleznete skoro nikde jinde.