Revidované BMW Řady 1 je delší a širší než jeho předchůdce, což rozšiřuje prostor v interiéru. Ve své době bylo jediným autem na trhu s pohonem na zadní kola. Za jeho výkon můžeme vděčit motorům TwinPower - v nabídce jsou dva benzínové a tři naftové. Základní benzínový motor 116i disponuje výkonem 100 kW a jeho spotřeba činí 5.7 l / 100 km. K dispozici je také silnější benzín, konkrétně model 118i, jehož výkon dosahuje 125 kW a spotřeba 5.9 l / 100 km. Všechny diesely spojuje fakt, že produkují méně než 120 g / km emisí CO2 a jejich spotřeba v kombinovaném cyklu činí 4.5 l / 100 km. Konkrétně se jedná o modely s označením 116d, 118d a 120d, s výkonem 85 kW, 105 kW a 135 kW. Diesely mají rozvodové řetězy přímo od BMW namísto PSA dieselů s rozvodovými řemeny, které se používaly v MINI dieselech do podzimu 2010. Všechny motory jsou vybaveny turbodmychadlem twin-scroll za účelem vylepšení hospodárnosti a výkonu. BMW Řady 1 je dostupné s šestistupňovou manuální převodovkou nebo osmistupňovým automatem, jehož vlastnosti lze dále upravit v konfiguraci Sport, jenž přidává ovládání pomocí páček na volantu a mnohem dynamičtější řazení. Zpracování tohoto vozidla, které BMW popsalo jako “živé a svěží”, vypadá jako dynamická evoluce předchozího modelu, i když odvážnější a agresivnější. Světla jsou hranatější a prostory pro kola širší. Tento design je oproti jeho předchůdci také mnohem praktičtější - širší zadní dveře umožňují snadnější přístup. A díky tomu, že je toto vozidlo delší, se rozšířil prostor v kabině i kufru.
80%