Recenze a test Audi S6 2012

Recenze automobilů Recenze Audi Recenze Audi S6 2012

80%

Obsah

Řidičské dojmy

S6 je samozřejmě skutečný řečník. Tato generace modelu S6 je poháněna čtyřlitrovým motorem V8 spíše než 5,2-litrovým V10, který byl v předchozím modelu. To může být menší motor a má dva méně válců, ale má trik svůj obal ve formě dvojitých turbodmychadel. To pomáhá zvýšit výkon na 420 koní spolu s 550 Nm točivého momentu, který je docela podobný motoru V10, který má 435PS a 540Nm. Nicméně skutečnost, že má dvojitá turbodmychadla, jí dává vyšší naléhavost při nižších rychlostech, a proto nemusíte…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Interiér vozu S6 je založen na vysoce kvalitní povrchové úpravě standardu A6 a dodává některé sportovní a špičkové vlastnosti. Získává sportovní sedačky v přední i zadní části, které jsou ozdobeny kožou Valcona s pěkným designem diamantového prošívání. Přední sedadla jsou elektricky nastavitelná a u řidiče je užitečná paměťová funkce, zatímco zbytek interiéru je dokončen černě, včetně čela s kontrastním stehem na volantu a řadicí páce. Mezi další pěkné detaily patří kovová povrchová úprava na ventilačních otvorech a kliky dveří spolu s hliníkovým obložením na pedálech a opěrce nohou spolu s červenou záře kolem tlačítka spouštění motoru. Na kartách dveří a na centrální konzole jsou také karbonové inlayy, které lze vidět na fotografiích, zatímco je k dispozici nový efekt z černého a hliníkového dřeva. Stejně jako standard A6 je kvalita interiéru impozantní a je tu spousta místa, zejména pro řidiče s dobrou nohou. Je to praktické i s velkým množstvím úložného prostoru, včetně velkých špatných kapes a užitečné středové loketní opěrky. Zadní sedadla se rozdělila a sklopila na sedačku i Avant. Celkově, zatímco to není zvláště vystupovat jako výkonový model, interiér je stále velmi upmarket s opravdu luxusní pocit. Je to také neuvěřitelně pohodlné a rafinované, a to i při vysokých rychlostech. Audi představil nový systém nazvaný Aktivní potlačení šumu, který funguje, když se systém "válce na požádání" přepne na čtyři válce. Mikrofony na čelním panelu zaznamenávají hluk v kabině, který je pak analyzován palubním počítačem. Pokud detekuje rušivý zvuk, vysílá přes reproduktory "antifázový" šum, který ho ruší. Standardní vybavení od zahájení (květen 2012): S6 je dodáván s 19palcovými koly, čtyřzónovou klimatizací, akustickým parkovacím systémem, adaptivními pneumatickými odpruženími, pohonem čtyř kol Quattro, dělenými sklopnými zadními sedadly, multifunkčním kolečkem se třemi paprsky volant Audi, automatický start / stop motoru, Alcantara a kožené čalounění, tempomat, dvojité dvojité výfuky, ovládání stability ESP, rozšířený zadní spoiler, elektronicky nastavitelné přední sedadla, zadní světla LED, automatické osvětlení, brzdové třmeny, rádio MMI, Bluetooth, sportovní diferenciál, sportovní sedadla s posilovačem bederní opěrky, satnav a xenonové světlomety.

Recenze automobilu

Audi zachovává odznak RS pro své hardcore vysoce výkonné modely, jako je RS5, ale tyto jsou obvykle představeny ke konci životnosti modelů. To znamená, že to bude pár let, než uvidíme nový RS6. Ale to neznamená, že zatím nemůžete mít výkonnou verzi. Krok za Audi S6. Je poháněn velkým motorem V8, který má všechny správné údaje s více než 400 koní, rychlostí 0-62 km / h méně než 5,0 sekundy a vhodně účelným, i když podhodnoceným vzhledem. To, co dělá opravdu dobře, je kombinovat tento výkon s…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Bez námahy výkon od motoru V8 o objemu 4,0 litru. K dispozici jako salon nebo Avant. Úspora paliva oproti předchozímu S6. Vylepšená jízda pro výkonné auto.
Do určité míry postrádá vzrušení, které očekáváte od modelu Audi S.

80%