80%
Obsah
Řidičské dojmy
Zpočátku měl RS3 367PS a 465Nm točivého momentu, ale od roku 2017 se tato čísla dostala až na 400PS a 480Nm - a navíc byl přidán salonový karosářský styl. Maximální rychlost je omezena na 155 mil / hod., Ale pokud máte velmi dlouhou soukromou silnici nebo místní Autobahn, můžete ji chtít oddělit na 174 mil za hodinu - samozřejmě za příplatek. Zrychlení z 0-62 km / h trvá 4,1 sekundy a pokud chcete dosáhnout toho, že při každém odtáhnutí budete mít systém řízení startu. Převodovka je…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Uvnitř je RS3 samozřejmě velmi podobný modelu A3 - ale je zde spousta funkcí, které je od sebe oddělují a dělají, že je zvláštní, včetně luxusně dokončených a podpůrných kožených sportovních sedadel. Audi Virtual Cockpit s čistým, plnofarebným přístrojem TFT je také standardní. K dokončení sportovního vzhledu patří také volant s plochým dnem pokrytý částečně koženými a částečně alcantarovými a legovanými pedály. Navigace je standardní, stejně jako připojení Android Auto a Apple CarPlay, plus…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
S neomezeným točivým momentem 400 koní, 480 Nm, nádherným pětiválcovým soundtrackem a neuvěřitelnou úrovní trakce díky systému quattro pohonu všech kol, je Audi RS3 opravdu působivým výkonným vozem. Ale za cenu by to mělo být. Aktualizováno od poloviny roku 2017, RS3 je k dispozici jako pětidveřový Sportback a čtyřdveřový saloon, s výkonem a kroutícím momentem nad starším vozem. Sportback a saloon mají stejný motor o objemu 2,5 litru a převodovku S tronic, trvají 4,1 sekundy a dosahují stejné…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Jemný styl. Nádherný 2,5-litrový motor. Hladké a inteligentní řazení se mění ze sedmrychlostní převodovky S tronic. V létě roku 2017 byl vylepšen na 400 cest.
- Není levné za £ 40k. Volitelné doplňky výrazně zvyšují cenu. Řízení by mohlo být lepší.
80%
