Recenze a test Audi Q5 2017

Recenze automobilů Recenze Audi Recenze Audi Q5 2017

100%

Obsah

Řidičské dojmy

Pokud uslyšíte někoho mluvit o Q5, pravděpodobně si bude chválit zejména perfektní tlumení okolního hluku. Pokud někdy budete mít příležitost se v tomto autě svézt, přesvědčíte se sami. Společnost Audi navrhla model Q5 s aerodynamicky optimalizovanou střechou, což znamená, že vás nebude ani trošku tížit hluk větru a díky silné struktuře karoserie v kabině pocítíte pouze minimum vibrací. Toto Q5 je rozhodně mnohem tišší než kdy předtím - čehož si všimnete zejména v případě motoru 2.0 TDI.…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Možná, že toto vozidlo nevypadá úplně odlišně od starší Q5 (dobře, je skoro stejné…), ale trošku vyrostlo. Je o něco delší a má delší rozvor kol, díky čemuž je prostor pro pasažéry širší než dříve. Nyní poskytuje více prostoru jak pro nohy, tak i pro hlavu - a to vpředu, i vzadu. To rozhodně oceníte, pokud měříte dva metry a musíte sedět za podobně vysokým řidičem. Do zadní řady sedadel dostanete tři dospělé, nicméně prostřední místo je velmi nepohodlné, mimo jiné i kvůli obrovskému centrálnímu tunelu. Pozitivní ale rozhodně je, že zadní pasažéři dostávají vlastní ovládání ventilace, takže se děti budou mít na dlouhých cestách o co dohadovat... Pokud jste obeznámeni s nejnovější generací Audi A4, rozložení modelu Q5 pro vás nebude žádnou novinkou. Ve skutečnosti je úplně stejné. Jak by se dalo od Audi čekat, kvalita je dokonalá a vše funguje s naprostou precizností. Použité materiály - kůže, plast i kov - jsou vysoce kvalitní a příjemné na dotek. Rozhodně se jedná o krok vpřed v porovnání s předchozí Q5, co se designu a technologií týče. Tato verze Q5 přichází s rozhraním Virtual Cockpit, jež nahrazuje všechna tlačítka displejem s vysokým rozlišením a úhlopříčkou 12,3”. Jedná se o skvělou vychytávku a i když není tak úplně konfigurovatelná, můžete přepínat mezi klasickým zobrazením všech funkcí a tím, že se vám navigace roztáhne přes celý displej. Nejedná se však o zrovna levnou záležitost. Audi Q5 je velice praktické. Toto vozidlo si spousta lidí volí proto, že je ideální pro rodiny. Kapacita kufru dosahuje 550 litrů, ale dá se rozšířit na 610 v závislosti na pozici zadních sedadel, což je o trošku více než v případě předchozího modelu. Dostat do kufru objemný kočárek je díky nízké nakládací hraně jednoduché. Fakt, že je dno kufru hluboké znamená, že je tam stále dostatek místa pro nějaký ten nákup - a elektronicky posuvný kryt zavazadlového prostoru je také velmi praktická vychytávka. Standardní vybavení (od zahájení prodeje): Modely stupně výbavy SE přicházejí s 18-palcovými ALU koly s pneumatikami 235/60 R18, sadou pro opravu pneumatik, komfortním dynamickým odpružením s lehkou víceprvkovou přední a zadní nápravou, systémem Audi Drive Select, náhonem na všechna kola Quattro (na požádání), xenonovými světlomety s LED světly pro denní svícení, LED zadními světly, zadním spojlerem, elektricky nastavitelnými a vyhřívanými zpětnými zrcátky s integrovanými LED směrovkami, standardními sedadly s koženým čalouněním Twin, vyhřívanými předními sedadly, třízónovou elektronickou klimatizací, multifunkčním tříramenným koženým volantem, elektricky ovladatelnými dveřmi kufru, systémem MMI Radio Plus se 7-palcovým barevným MMI displejem a MMI ovladačem, připojením Bluetooth, DAB rádiem, výbavou pro satelitní navigaci (‘Ready 4 Nav’), tempomatem s omezovačem rychlosti, bezklíčkovým startováním, elektromechanickou parkovací brzdou, elektronickým stabilizačním systémem včetně ABS, ASR a EDL, kontrolním systémen tlaku vzduchu v pneumatikách, světelným a dešťovým senzorem, montážními body Isofix a Top Tether a šesti airbagy. Řada Sport přidává 18-palcová ALU kola s designem pěticípé hvězdy a pneumatikami 235/60 R18, mřížku chladiče v šedém barevném provedení Twilight s horizontálními matnými hliníkovými pruhy, přední sportovní kožená sedadla s koženým čalouněním Twin, elektronickou bederní podpěru nastavitelnou ve čtyřech směrech, balíček LED osvětlení interiéru, ambientní osvětlení rámů předních i zadních dveří a klik, MMI navigaci (na principu SD karty) a službu Audi Connect Infotainment (tříměsíční zkušební verzi). Modely S dostávají 19-palcová ALU kola s designem pěticípé hvězdy, zakončením ve stylu diamantu a pneumatikami 235/55 R19, zadní LED světla s dynamické směrovky, přední a zadní nárazník ve stylu S, boční prahy S v barvě karoserie, zadní difuzor v barvě karoserie, zadní spojler S, tónovaná skla a zatmavená skla u všech zadních oken, přední sportovní sedadla s logem S a koženým / Alcantara prošíváním, multifunkční tříramenný kožený volant, řadící páku v černé perforované kůži, černý látkový strop, osvětlené obložení dveří S a pedály z nerezové oceli.

Recenze automobilu

Původní Audi Q5 patřila mezi jedny z nejprodávanějších nóbl SUV. Byly - a stále ještě jsou - všude. Dokonce i BMW X3 vedle něj vypadalo poměrně nezajímavě. I když nebylo tak luxusní, spousta lidí našla důvod si jej koupit - a to ten, že se zkrátka jednalo o dobré SUV. A samozřejmě jeho nárazník zdobil znak Audi, což nikdy ničemu neškodí. Od doby, kdy první model vstoupil na trh, se však mnohé změnilo - Q5 dnes musí čelit mnohem širší konkurenci. SUV této třídy totiž existuje plno. Co tedy…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Design má od dobrodružného hodně daleko.
Působí mnohem prémiověji a mnohem lepším zpracováním než původní Q5. Elektrické otevírání kufru ve standardní výbavě. Motor 2.0 TDI má nízké provozní náklady.

100%