Recenze a test Audi A6 Allroad 2006 - 2012

Recenze automobilů Recenze Audi Recenze Audi A6 Allroad 2006 - 2012

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Audi A6 Allroad je ideální na svištění po dálnici, kde je jízda díky její klidné a tiché povaze neskutečně příjemná. Motor ani pneumatiky nevydávají přílišný hluk, takže se toto vozidlo skvěle hodí například pro rodiny, které jezdí na dlouhé výlety. Model A6 Allroad také nemá problém vydat se do trošku obtížnějšího terénu, kde je vzhledem k tomu, že nemá žádné speciální off-road systémy, překvapivě schopný. K dispozici je mechanický samosvorný středový diferenciál a výškově nastavitelné…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Interiér A6 Allroad je vesměs identický s modelem A5 Avant, což znamená, že můžete očekávat vysoce kvalitní zpracování a elegantní design. Vybrat si můžete z tradičního dřevěného či moderního hliníkového obložení - obě varianty vypadají skvěle a působí robustně. Kožené čalounění je standardem u modelů, jejichž prodej byl zahájen od roku 2008 a je praktické, pokud máte malé děti, jelikož se čistí mnohem snadněji než látkové. Předtím bylo látkové čalounění vyrobeno ze speciálního materiálu nazvaného monoPur, který byl navržen tak, aby vydržel víc než klasická látka. Rozložení přístrojové desky je jednoduché a k hlavním ovládacím prvkům se dostanete skrze systém MMI (Multi Media Interface) s barevným displejem, který je velice intuitivní a snadno se používá. Také to znamená, že středová konzole není přehlcena tlačítky. K dispozici je také elektrická parkovací brzda (namísto klasické ruční brzdy), která také uvolňuje místo. Klimatizační systém může z počátku působit docela složitě, ale jakmile si na něj zvyknete, jeho použití vám bude také připadat triviální. Sedadlo i volant se dají všemožně nastavovat, takže je jednoduché najít si komfortní jízdní pozici i pro vyšší řidiče. Pasažéři sedící vzadu mají také spoustu prostoru pro nohy, ale středový centrální tunel je docela velký, takže pokud budou vzadu sedět tři osoby, pro jejich chodidla už tolik místa nebude. Prostoru v kufru je bohatě, jeho kapacita činí konkrétně 565 litrů se sedadly nahoře a když je sklopíte, dostanete se na 1 660 litrů. Zadní dveře se otevírají doširoka, takže nebudete mít problém s nakládáním předmětů atypického či čtvercového tvaru (např. nábytek). Allroad dostává také kolejnicový systém pro oddělení nákladu, který zahrnuje uchycovací body a skládací dno kufru, takže zabrání tomu, aby váš náklad za jízdy lítal ze strany na stranu. Standardní vybavení od zahájení prodeje (Červenec 2006): V případě A6 Allroad je k dispozici pouze jedna verze, jejíž výbava obsahuje 17-palcová ALU kola, adaptivní odpružení s pěti módy, CD stereo, klimatizaci, MMI systém, tempomat, elektrická okna, elektrickou parkovací brzdu, elektronický zámek diferenciálu, ESP stabilizační program, multifunkční volant (s řadícími páčkami v případě modelů s automatem), kryt zavazadlového prostoru, čalounění monoPur, náhon na všechna kola Quattro, automatická světla, stěrače s detekcí deště, centrální zamykání, hliníkové střešní nosiče, dělená sklopná zadní sedadla a ochranný kryt podvozku. Modely 4.2 FSI přidávají 18-palcová ALU kola, elektrická přední sedadla, elektrickou bederní podpěru, vyhřívaná přední sedadla, kožené čalounění a xenonové světlomety. Kožené čalounění je od října 2008 standardem u všech modelů.

Recenze automobilu

Audi A6 Allroad představuje kompromis mezi běžným kombíkem a plnohodnotným vozidlem s náhonem na všechna kola, a tak je ideální volbou, pokud potřebujete trakci navíc, ale zároveň nechcete velké terénní vozidlo. Audi A6 Allroad přichází s náhonem na všechna kola Quattro již ve standardním vybavení. Také disponuje výškově nastavitelným vzduchovým pérováním, takže je perfektní pro vlečení přívěsů či karavanů přes vlhké povrchy. Je založené na Audi A6 Avant (a přichází jen jako kombi), takže je…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Ovládání není tak dobré jako v případě modelu A6 Quattro, na němž je toto vozidlo založeno.
Velice příjemná jízda na asfaltu nebo v horších, terénních podmínkách. Elegantní image a styl. Výškově nastavitelné vzduchové pérování. Velký kufr. Ideální pro vlečení. Nejvíce si rozumí s pneumatikami Pirelli Scorpion STR.

80%