Recenze a test Audi A1 Sportback 2012
100%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
A1 Sportback je možná nejmenším autem, které Audi produkuje, ale to neznamená, že jakkoli strádá oproti ostatním vozům z nabídky. Kvalita použitých materiálů a zpracování interiéru působí stejně dobře, jako tomu je u větší Audi modelů. I tlačítka a přepínače působí velice pevně. Kruhové větrací otvory se nijak zvlášť nevydařily, ale určitě jsou velice zajímavým designovým prvkem a dají se zvolit v různých barvách, jako například v lesklé bílé, titanově šedé, granátově červené, sametově béžové či wasabi zelené. Volant, nejdůležitější prvek vozu, je také působivý a dodává vozidlu na sportovním dojmu. Všechny modely přicházejí s barevným displejem, který lze zasunout tak, že zcela splyne s přístrojovou deskou. Skvělá funkce. Systém infotainment se jednoduše používá a ovládá se pomocí Audi multimediálního systému, který můžeme vidět i u větších vozidel Audi, a ve standardním vybavení zahrnuje vstup AUX a slot na SD kartu. Jelikož má A1 Sportback méně než 4 metry, čekali byste, že bude uvnitř nedostatek místa, opak je však pravdou. V přední řadě sedadel je překvapivě spousta prostoru i pro vyšší řidiče a pasažéry. Nedostatek místa na nohy nezaznamenají ani ti, co měří víc než metr osmdesát. Toto vozidlo je však samozřejmě hlavně o zadní řadě sedadel. Dveře se otevírají doširoka, což znamená, že se do vozidla jednoduše dostanete - výhodné hlavně při montování dětských autosedaček. A pokud budete chtít vozit teenagery či dospělé, tak si také nebudou stěžovat na nedostatek místa. Prostoru pro kolena je také dost, a to platí i pro prostor na hlavu, kterého je navzdory klesající linii střechy opravdu bohatě. Nyní jsou vzadu tři sedadla (standardní A1 má dvě), ale pokud se na ně usadí tři pasažéři, musejí počítat s tím, že se budou mačkat. Nicméně každé sedadlo dostává opěrku hlavy a tříbodový bezpečnostní pás. Modely SE a Sport se svým stylem výrazně liší. Modely SE dostávají černé nebo titanově šedé látkové čalounění se středovou konzolí, opěradly, dveřními přihrádkami a mřížkami reproduktorů ve stejné barvě. U verze Sport je pak čalounění celé černé, nebo dvoubarevné - společně s černou můžete dostat titanově šedou, granátově červenou (u A1 Sportbacku novinka) či wasabi zelenou. Kufr A1 Sportbacku disponuje kapacitou 270 litrů - trošku méně než má Fiesta, ale mnohem více než MINI, jehož objem činí pouze 160 litrů. Boční stěny jsou prakticky ploché a nakládací hrana nízká, takže vykládání a nakládání objemnějších předmětů je jednoduchým úkolem. Pokud potřebujete odvézt něco většího, můžete jediným pohybem sklopit zadní sedadla. Opěrky hlavy mají tvar L, takže se nemusí odstraňovat dopředu. Se sedadly dole dokáže A1 Sportback uvést opravdu velké množství zavazadel. Standardní výbava od zahájení prodeje (Březen 2012): SE modely přicházejí s manuální klimatizací, zadními sedadly, která lze odděleně sklopit, dálkovým centrálním zamykáním, elektronicky nastavitelnými zpětnými zrcátky, elektrickými předními a zadními okny, autorádiem Concert Radio, které je spojeno se zásuvným 6,5-palcovým barevným displejem, dvěma předními airbagy, dvěma bočními airbagy a dvěma hlavovými airbagy. K dispozici je také integrovaný systém opěrek hlavy Audi a kotevní body Isofix na zadních sedadlech pro upevnění dětské autosedačky. Stupeň výbavy Sport přidává 16-palcová ALU kola, vysoce lesklé koncovky výfuku, přední mlhovky, tužší sportovní odpružení, přední sportovní sedadla s bederní podpěrou, kožené zakončení řadící páky, volantu a ruční brzdy, hliníkové provedení určitých ovládacích prvků a vysoce lesklé černé větrací otvory. Přidán je také systém Driver’s Information System (DIS), který zahrnuje palubní počítač s modulárním programem efektivity a indikátorem řazení (s manuální převodovkou). Modely S dostávají 17-palcová ALU kola, sportovní odpružení S společně s interiérovými a exteriérovými stylovými prvky S, včetně střešního spojleru, kombinace látkového a koženého čalounění, trojramenného koženého multifunkčního volantu a balíčku LED osvětlení interiéru.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Modely nejvyšších tříd se dost prodraží, a to hlavně když začnete přidávat volitelné položky. Tuhé odpružení modelů Sport a S.
- Toto pětidveřové A1 je více praktické a disponuje extra prostorem v interiéru. Stejné efektivní motory jako u třídveřové verze. Atraktivní vzhled. Zábavná jízda. Nejvíce si rozumí s motorem 1.4 TFSI.
100%
