Volkswagen Tiguan

r.v. 2012, najeto 252 438 km, motor 2.0 (103 kW), ID: 698208

Recenze prodejce od zákazníků

57% Zobrazit recenze prodejce

Původní cena	285 000 Kč
Cena na úvěr	190 000 Kč
Cena vč. DPH	235 000 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 10 měsíci.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
30 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Volkswagen Tiguan, 2012 - celkový pohled

Cena vč. DPH: 235 000 Kč

Cena na úvěr: 190 000 Kč

Zobrazit 26 fotek

Rok výroby 2012
Stav tachometru 252 438 km
Motor 2.0, 103 kW
Karoserie SUV
Palivo Nafta
Lokalita Celá ČR ?

Základní parametry

Výrobce	Volkswagen
Model	Tiguan
Popisek	2.0 TDi
Rok výroby	2012
Stav tachometru	252 438 km
Ø roční nájezd	19 418 km za rok
Motor	2.0, 103 kW (138 koní)
Karoserie	SUV
Palivo	Nafta
Barva	Hnědá metalíza
STK:	31. 5. 2025
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Celá ČR

Datum vložení inzerátu: 16. 5. 2023
Datum aktualizace inzerátu: 26. 6. 2023
Počet zobrazení: 30
Ve vyhledávání: 1 013
ID inzerátu: 698208

Výbava

aut. převodovka • automat • bixenonové světlomety • sekvenční řazení

Poznámka prodejce: Cena platí při financování s vybranými partnery. Cena při platbě v hotovosti 235000 Kč. .

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Volkswagen Tiguan, r.v. 2012 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Proti Škodě Yeti lépe dimenzovaná mechanika
Snadné ovládání, příjemná pozice za volantem
Harmonické jízdní vlastnosti (zejména po faceliftu v roce 2011)

Starosti

Předfaceliftové modely (do roku 2011) mají horší komfort odpružení
Všechny zde použité verze motoru 2.0 TDI mají vyvažovací hřídele, jde tedy o agregáty, u nichž po čase hrozí známé selhání mazání po protočení hřídelky pohonu olejového čerpadla
U všech motorů TSI se již někdy objevily problémy s řetězovými rozvody, zdaleka „nejrizikovější“ je ale verze s 90 kW