Toyota RAV4

r.v. 2008, najeto 96 822 km, motor 2.0 (112 kW), ID: 879946

Recenze prodejce od zákazníků

65% Zobrazit recenze prodejce

Původní cena	235 000 Kč
Cena na úvěr	180 000 Kč
Cena vč. DPH	225 000 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 6 měsíci.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 225 000 Kč

Cena na úvěr: 180 000 Kč

Zobrazit 24 fotek

Rok výroby 2008
Stav tachometru 96 822 km
Motor 2.0, 112 kW
Karoserie SUV
Palivo Benzin
Lokalita Celá ČR ?

Základní parametry

Výrobce	Toyota
Model	RAV4
Popisek	2.0 VVT-i, ČR
Rok výroby	2008
Stav tachometru	96 822 km
Ø roční nájezd	5 096 km za rok
Motor	2.0, 112 kW (150 koní)
Karoserie	SUV
Palivo	Benzin
Barva	Šedá metalíza
STK:	31. 3. 2026
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Celá ČR

Datum vložení inzerátu: 21. 4. 2025
Datum aktualizace inzerátu: 12. 7. 2025
ID inzerátu: 879946

Výbava

4 x airbag • ABS • automat. klimatizace • bluetooth • CD přehrávač • centrál dálkový • couvací kamera • dvouzónová klimatizace • el. okna • el. zrcátka • hliníková kola • ližiny • manuální převodovka • multifunkční volant • palubní počítač • parkovací asistent vpředu i vzadu • pohon 4 x 4 • posilovač řízení • stabilizace podvozku (ESP)

Poznámka prodejce: Cena platí při financování s vybranými partnery. Cena při platbě v hotovosti 225000 Kč. .

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Toyota RAV4, r.v. 2008 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Vysoká spolehlivost (s benzínovými motory)
Spolehlivý pohon 4x4 s „proaktivní“ funkcí
Možnost volby úspornější verze s předním pohonem

Starosti

Takřka nulové riziko krádeže auta nebo padělané servisní historie
Diesely s označením D-CAT mají v praxi vysokou spotřebu, běžně i kolem devíti litrů.
Vznětové verze občas trpí na závady vstřikovačů. Jejich opravitelnost je omezená a navíc drahá, stejně jako celé nové vstřikovače (zejména u verzí D-CAT s piezovstřikovači)