Toyota RAV4

r.v. 2005, najeto 32 862 km, motor 1.8 (92 kW), ID: 679866

Recenze prodejce od zákazníků

57% Zobrazit recenze prodejce

Původní cena	235 000 Kč
Cena na úvěr	175 000 Kč
Cena vč. DPH	220 000 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před rokem.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
88 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 220 000 Kč

Cena na úvěr: 175 000 Kč

Zobrazit 19 fotek

Rok výroby 2005
Stav tachometru 32 862 km
Motor 1.8, 92 kW
Karoserie SUV
Palivo Benzin
Lokalita Celá ČR ?

Základní parametry

Výrobce	Toyota
Model	RAV4
Popisek	1.8VVT-i
Rok výroby	2005
Stav tachometru	32 862 km
Ø roční nájezd	1 643 km za rok
Motor	1.8, 92 kW (123 koní)
Karoserie	SUV
Palivo	Benzin
Barva	Šedá
STK:	28. 2. 2025
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Celá ČR

Datum vložení inzerátu: 17. 3. 2023
Datum aktualizace inzerátu: 14. 4. 2023
Počet zobrazení: 88
Ve vyhledávání: 632
ID inzerátu: 679866

Výbava

4 x airbag • ABS • boční nášlapy • CD přehrávač • centrál dálkový • el. okna • el. zrcátka • hliníková kola • klimatizace • ližiny • loketní opěrka • manuální převodovka • mlhovky • multifunkční volant • nastavitelný volant • ochranné rámy • posilovač řízení

Poznámka prodejce: Cena platí při financování s vybranými partnery. Cena při platbě v hotovosti 220000 Kč. .

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Toyota RAV4, r.v. 2005 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Vysoká spolehlivost (s benzínovými motory)
Spolehlivý pohon 4x4 s „proaktivní“ funkcí
Možnost volby úspornější verze s předním pohonem

Starosti

Takřka nulové riziko krádeže auta nebo padělané servisní historie
Diesely s označením D-CAT mají v praxi vysokou spotřebu, běžně i kolem devíti litrů.
Vznětové verze občas trpí na závady vstřikovačů. Jejich opravitelnost je omezená a navíc drahá, stejně jako celé nové vstřikovače (zejména u verzí D-CAT s piezovstřikovači)