Recenze a test Volvo V90 2016

Recenze automobilů Recenze Volvo Recenze Volvo V90 2016

100%

Obsah

Řidičské dojmy

V90 má s dvoulitrovým čtyřválcovým naftovým motorem dvě verze - D4 a D5. Méně výkonný D4 produkuje 190 koní s kroutícím momentem 400 Nm a je oficiálně schopen 62,8 mph. D5 je v podstatě stejný motor (bohužel není to ani pět válcových jednotek) a vyrábí 235PS se silným točivým momentem 480 Nm. Oficiálně se vrátí 57,6 mil. D4 produkuje 119 g / km CO2, zatímco D5 vydává 129 g / km. Na cestě není mezi oběma z hlediska výkonnosti obrovský rozdíl, takže pro jeho nižší roční VED (před dubnem 2017 přinejmenším) a daně z firemních vozů je D4 rozumnou volbou. To znamená, že D5 má punchierské zrychlení, díky systému stlačeného vzduchu, který snižuje turbodmychadlo ze stálého startu - a ve skutečnosti je pravděpodobné, že bude mít podobnou hospodárnost jako D4. Osmistupňový automat je standardně vybaven, bez manuální alternativy. Je to extrémně plynulé a většinu času jsou gearchangy sotva viditelné, ale dobře reaguje, když se urychluje předjíždět nebo se připojit k dálnici. Má sportovní režim pro více jízdu a ruční režim, ale většinou je to dokonalé v jeho standardním nastavení. Jak D4, tak D5 jsou extrémně rafinované, s dieselovým chvěním, které se jen mírně zhoršují při tvrdé akceleraci. Hluk větru je také potlačen, takže na rychlostních cestách se V90 cítí klidně a uvolněně. Závěs je zaměřen spíše na pohodlí než na manipulaci s hnusností, takže hrboly a vývrty jsou dobře vyžehlené. V horní části dosahu je výkonný T8 plug-in hybrid. To rozvíjí 407PS a má 25 mílí elektrický-jen rozsah. Je to rychlé s rychlostí 0-62 km / h jen 5,2 sekundy a přesto díky tomu, že plug-in může citovat oficiální čísla 135mpg a 47g / km CO2. Je to však drahé, a tak bude mít omezenou přitažlivost a jeho ekonomické údaje nejsou v reálném světě realistické. V90 má dostatečně přesné řízení, ale není to tak přesné nebo pěkně vyvážené jako řízení v BMW řady 5. Většinou je to tak, Je to dost dobré - nikdy neexistuje smysl, že V90 se nedokáže vyrovnat s těsnými ohyby nebo směrovými změnami, ale jen s menší přesností a úporností než jejich rivalové značky Audi a BMW. Kromě toho se na silnicích B a silnicích, kde je standardní poloautonomní tempomat, skutečně pomáhá. Odpovídá rychlosti vozu dopředu, zůstane ve svém pruhu a dokonce zpomalí až na úplné zastavení, než zrychlí zpět na zvolenou rychlost, to vše bez pomoci řidiče. Řidič potřebuje mít vždycky ruce na volantu a při jízdě na pruhu opotřebovává, ale většinou to funguje dobře a bolest vystupuje z dopravní špičky na dálnici. Jedná se o jednu z několika standardních bezpečnostních technologií, která nastavuje V90 od svých konkurentů. Na všech modelech V90 je také vybaven City Safety, který dokáže rozpoznat neočekávané kolize s jinými vozidly, cyklisty, chodci a velkými zvířaty, jako je jelen. Poté varuje řidiče a dokonce provede nouzové zastavení, pokud nereaguje. Existuje také systém, který se snaží zabránit tomu, aby vozidlo vybělo z okraje silnice, pokud řidič ztratí koncentraci.

Interiér

Volvo je již dlouho známo svým vozům, takže je trochu zklamáním, že model V90 neposkytuje tolik prostoru jako nákladní vůz třídy Mercedes-Benz E-Class (670 litrů) nebo levnější Škoda Superb Estate (660 litrů). Nicméně 560 litrů kapacity od ploché nákladní plošiny až po nákladový kryt je spousta pro kufry nebo nákupy. Sklopení zadních sedadel je snadné a uvolní maximálně 1526 litrů na střechu, což je spousta pro ploché balíčky a výlety do zahradního centra. Samotná nakládací plošina je hezká a…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

S praktickým obuví, krásně dokončenou kabinou, velkorysým standardním vybavením a nejlepším bezpečnostním vybavením každého vozidla v prodeji je Volvo V90 velmi působivým vozem. Je to přátelské k rodině, snadné jízdě a mimořádně pohodlné, takže je skvělou alternativou k obvyklým výkonným vozům Audi, Mercedes-Benz a BMW. Objem zavazadel se zadními sedadly na místě je 560 litrů, což je spousta pro velké kufry nebo výlety do zahradního centra - ale levnější Škoda Superb má víc místa za méně za…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Krásně dokončená kabina. Vysoká úroveň standardního vybavení. Extrémně působivá bezpečnostní technika.
Menší bota než soupeři. Apple CarPlay možnost volby.

100%