Recenze a test Toyota Yaris 2006 - 2011

Recenze automobilů Recenze Toyota Recenze Toyota Yaris 2006 - 2011

80%

Obsah

Řidičské dojmy

1.3 příručka je velmi sladké auto, které řídí a představuje příklad pro zbytek třídy, jak dobře může být malé auto nastavit. Je to řídítka, sevření, jízda, rukojeti a velmi rychle se rozbíhají. Většina testů v časopisech hodnotí 1,3 nejlepšího motoru v evropském rozsahu. Vzhledem k tomu, že jsem zkoušel dieselovou verzi starého modelu, tak jsem to tentokrát šel. Nejlepší modely mají Toyotu verzi "keyless go", která je velmi podobná Clio. Místo vložení klíče opustíte transpondér v kapse a stisknete tlačítko na dveřích a tlačítko pro spuštění auta. Nafta se spíše hlučně dožívá života. Je mnohem rafinovanější než benzínová kamera 86PS 1.5 Renault na motorech Clio, Modus, Micra a Note. Ale dělá tuto práci šikovně, bez nedostatku kroutícího momentu, takže se brzy ocitnete ve veslování s vyššími rychlostmi, než byste obvykle používali. 5. vám poskytuje 30 milisekund za 1 000 otáček za minutu. Bez pokusu řídit se ekonomicky jsem se podařilo 51,5mpg, takže si dokážeme představit, že řada řidičů dosáhla plusu 60mpg. Jedna drobná kritika: připomínka indikátoru je stále trochu tichá (společná stížnost na řadu Toyota).

Interiér

Větší tělo je mnohem lépe vypadající než dříve. Pomlčka je více stejná s vylepšeným vzhledem, ačkoli je tato iluze rozbitá, jakmile otevřete křehký pocit z plastových boxů na obou stranách centrálního rychlostního binnku. Bez použití nástrojů je potlačeno, že malý volant má obrovský rozsah nastavení pro výšku a dosah a v kombinaci s výškově nastavitelným sedadlem umožňuje většinu tvarů a velikostí pohodlně je řídit. Opět se dvě části rozdělené zadní sedačky 60/40 posouvají dopředu o 6 &quot…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Větší, lepší "bigsmall" druhá generace Yaris byla v jiných částech světa již více než rok. V červnu 2005 jsem na Bali objevil jeden z nich. A taky jsem docela blízko k modelu, protože v březnu 2004 jsme v Thajsku vlastnili salonní verzi "Soluna Vios" (která přišla jako první). Globální logistika společnosti Toyota různé trhy získají různé motory a přenosy. V Thajsku jsou všechna vozidla Yaris a Soluna o objemu 110 koní 1,5 litru s pětistupňovými manuálními nebo…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Více prostoru a lepší manipulace než předchozí verze. Vynikající hodnocení havárie. 1.4 D-4D činí 50mpg +.
Drahé nové v plné ceně. Ani levná z druhé ruky. MMT je třeba zabránit kvůli nepřijatelnému počtu drahých poruch.

80%