Recenze a test Toyota Avensis 2009 - 2015

Recenze automobilů Recenze Toyota Recenze Toyota Avensis 2009 - 2015

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Začali jsme s 6-ti stupňovou automatickou touaregkou 2.2D-4 150, kombinací, která nebude k dispozici ve Velké Británii až do jara 2009, ale přesto je to zápas, který hodně soukromých kupujících přesto, ačkoli je její osobní automobil nepřátelský 174 g / km CO2. Je to velmi sladký, poslušný autobox, který může být paddleshifted, když chcete, buď zamknutím v režimu paddleshift, nebo prostě převzetí z přímého 'D'. A je to klidný, příjemný dálniční křižník, ačkoli nedoporučuji 18 "kola…

Pokračovat ve čtení řidičských dojmů

Interiér

Tourer má pěknou, dlouhou, bezklouzavou zavazadlovou palubu s prohlubněmi na zádech, aby golfisté mohli ukládat své kluby. Ovšem, i když jsou opěradla zatahována v jediném snadném pohybu, kazeta a krytka zavazadlového prostoru jsou stejně obtížně odstranitelná, jako u Audi A4 Avant. Toyota návrháři se mohli podívat na vynikající, bezporuchový "Karakuri" zavazadlový prostor a skládací systém sedadel v nové Mazda 6. A naše auto bylo čalouněné v krémovém koberci, který i přesto, že se…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Leaner, zelenější Avensis. S novými, výkonnějšími a vyššími otáčivými a ještě úspornějšími benzinovými motory s nižší emisí, zatímco vznětové motory vyvíjejí vyšší točivý moment při nižších otáčkách, aby poskytly lepší ekonomiku reálného světa. To znamená výhody pro poskytovatele firemních vozidel a daňových poplatníků BIK, protože všechny benzinové modely 1.8, včetně CVT auto, a všechny dieselové motory s výjimkou vozu D-4D 150 a 180 T-Spirit Tourer jsou nižší než 160 g / km. A u 154 g / km…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Efektivní 1,8 Valvematické zážehové motory jsou téměř stejně ekonomické jako dieselové motory. Vynikající Multidrive S CVT. Kvalitní jízda. Velmi spolehlivá.
Nudný vzhled a obraz. Žádný hatchback. Není tolik zábavy řídit jako Mondeo nebo Mazda6.

80%