60%
Obsah
Řidičské dojmy
Fortwo má neobvyklé rozložení pohonu zadních kol. To má tu výhodu, že mu dodává extrémně těsný kroužek otáčení. Spárovaný s malou velikostí Fortwo, znamená to, že se dostanete dovnitř a ven z těsných mezer a malých parkovacích míst je neuvěřitelně snadné. U-otáčky jsou také bez námahy - tříbodová zatáčka je nutná pouze na velmi úzkých cestách. Oba benzinové motory o objemu 71PS a 90PS (bez dieselového motoru) jsou dokonale doma v okolí města a přicházejí s hladkou pětistupňovou manuální…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Sklopná střecha z tkaniny na Smart Fortwo Cabrio se zatahuje elektronicky libovolnou rychlostí. Plně zasunutá, která se svazuje nad krytem zavazadlového prostoru a střešní nosiče mohou být snadno vyjmuty ze dveří a uloženy v zavazadlovém prostoru. V této konfiguraci se cítí skutečně "otevřená" než Fiat 500C nebo DS 3 Cabrio. Na Smart Fortwo kupé se otevírá sklo zadních dveří, stejně jako zadní dveře, což usnadňuje přístup. Bohužel střešní krytina z tkaniny znamená, že to není možné u…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Díky kompaktnímu designu, kompaktnímu rozměru a snadné jízdě v přírodě je Smart Fortwo Cabrio skvělým řešením pro přeludy města po slunci. Avšak její skládací textilní střecha znamená některé kompromisy. Zadní okno je náchylné k rychlejšímu znečištění, protože nemá žádné zadní stěrač, zatímco zavazadlový prostor má stejnou velikost jako na horním krytu, v kabrioletu je přístup přísnější. Jo, a je to dražší než coupe Fortwo. Střecha může být při jízdě zatažena a nastavena do libovolné polohy -…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Skvělé okolí města. Skládací střešní krytina může být provozována libovolnou rychlostí. Snadná jízda.
- Žádné zadní sedadla. Drahé vedle kupé. Omezený spouštěcí přístup. Špatná kvalita jízdy.
60%