80%
Obsah
Řidičské dojmy
SEAT Leon Cupra disponuje pouze jedním zážehovým motorem - motor 2.0 TSI s dvojitým vstřikováním, který je k dispozici ve dvou verzích - 265PS nebo 280PS. Oba mají impozantní točivý moment 350Nm, který dosahuje maxima pouze 1750rpm. Podle oficiálních údajů SEAT bude Leon Cupra pokrývat 0 - 62 km / h za méně než šest sekund, zatímco spotřeba paliva je 42,8 mph. Čísla však neříkají úplný příběh a jediný způsob, jak posoudit tento horký poklop, je vzít jej na silnici, aby si vyzkoušel svou…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Jeden z bugbears starého Leon Cupra byl špatná kvalita jeho kabiny a to by nebylo neobvyklé pro staré Cupra třást, chrastit a rolovat spolu s vaší oblíbené CD, takový byl nedostatek pozornosti k detailu, když to přišlo tvar a povrch plastů a výplně. Naštěstí to bylo řešeno v novém Leonu a interiér se cítí mnohem více upmarket ve srovnání. Řidič dostane volant s plochým dnem s vestavěnými ovládacími prvky. Tkaniny jsou také pohodlné a podpůrné, což je ideální pro každodenní použití. Někdy horké…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Leon Cupra 2014 je poslední kapitolou úspěšné řady výkonných vozů SEAT. Mnoho se však změnilo s vydáním v roce 2014 a je ve srovnání se svým předchůdcem mnohem vyspělejší. Dvojité oblouky kol a barevné schémata byly nahrazeny tónovaným designem a z dálky, kterou byste byli tvrdě tlačeni, abyste Cupra oddělili od standardního Leonu. Přesto pod kapotou je nový Cupra stále velmi silný a obrovská zábava. Verze 280PS je nejvýkonnější výrobní vůz SEAT, který kdy byl vyroben, a je také nejrychlejší s…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Velkou zábavu řídit s vynikajícím ovládáním. Hromadné výstražné znamení. Dobře vybaveno standardně.
- Dražší než Ford Focus ST.
80%
