Recenze a test Seat Ibiza SC 2008 - 2017
60%
Obsah
Řidičské dojmy
Interiér
V závislosti na tom, kde sedíte, je interiér Ibize něco jako vztah lásky a nenávisti. Přední sedadla jsou pohodlná a prostorná, se spoustou míst hlavy a nohou pro vysoké dospělé. Prostor mezi sedadly je také velkorysý, což znamená, že řidič a spolujezdec vpředu nedosáhnou kolena při každém dosažení rychlosti řazení. Je to rozdílný příběh v zádech. Klenutá střecha omezuje výšku prostoru a není tam ani spousta nohou, což může dělat zadní sedadla trochu klaustrofobní pro velké dospělé. Přijíždění a odjíždění předních sedadel je také nepříjemné. Hnací poloha je však vynikající, s velkým množstvím nastavení sedadla a volantu pro všechny, ale nejzákladnější modely. Malé zadní stěny zabraňují malé viditelnosti, avšak čelní a boční vidění je v pořádku díky zametání čelního skla a dobře umístěným zpětným zrcátkům. Palubní deska, i když je tupá a šedá, je snadno ovladatelná a vše je v dosahu. Jako součást modelového roku 2015 přichází Ibiza s dotykovým displejem a méně knoflíky, což dělá pomlčku mnohem jednodušší. Volitelně byly dodány také "barevné balíčky" s výběrem červených nebo modrých krystalů pro odvzdušnění a barevných detailů pro volant a převodovku. Objem zavazadlového prostoru je zhruba stejný jako model Ford Fiesta - s objemem 292 litrů - a modely s vyššími rozměry mají dělené a sklopené zadní sedadla 60/40. Nicméně, pokud potřebujete více úložného prostoru, nemovitost Ibiza ST bude lépe vyhovovat Vašim potřebám, pokud bude k dispozici ještě 430 litrů. Úrovně vybavení v celém rozsahu jsou velkorysé. Téměř všechny modely jsou standardně vybaveny klimatizací, hliníkovými koly a elektricky vyhřívanými zpětnými zrcátky. Středně specní SE trim má nejvyšší úroveň sady s koženým volantem a převodovkou, dělenými sklopnými zadními sedadly, tempomatem a LED zadními světly a DRL. Standardní vybavení (od roku 2016): E je základní deska s 14palcovými ocelovými koly s nástavbami Mamba'covers, sada pro opravu havarijních pneumatik, dotykovou obrazovku o průměru 5 palců, USB port, slot pro SD kartu, rádio FM / AM , výškově nastavitelné sedadlo řidiče, výškově nastavitelný volant, elektrická přední okna spolu s dálkovým centrálním zamykání. S přidává 15palcové ocelové kolečka s kryty "Mamba", ovládání zvuku a telefonu na volantu, Bluetooth audio streaming s handsfree systémem, DAB rádio, snadný vstup a střední zadní opěrka hlavy, klimatizace, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, alarm sledování obvodů a interiérů) se záložní houkačkou a ochranou proti odtahu. SOL přidává k výbavě S 15-palcovými hliníkovými koly Marsala, tempomatem, ovládáním na kopci a systémem rozpoznávání únavy. SE přidává do výbavy S 15-palcová kola z hliníkové slitiny Ibia, dvojité halogenové světlomety s LED denními světly (DRL), zadní světla LED, tělové dveře, vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie, přední mlhová světla s funkcí zatáčení, pětipalcovou barevnou infotainmentovou dotykovou obrazovkou, šesti reproduktory koženým volantem a kolečkem a rozdělenými sklopnými zadními sedadly (60/40). SE Technology vychází z navigačních systémů SE, MirrorLink, Apple CarPlay a Android Auto. Connect dodává 16 "hliníkové disky vyrobené z" designu "z Atom Gray, vnější zrcátka Atom Gray, rámeček přední mřížky Atom Gray, 6,5palcový barevný dotykový displej, rozpoznávání hlasu, šest reproduktorů, tkanina Blue Connect a podobná kůže, čalounění s embosovaným připojením, Modré větrací obložení a výbava na volantu spolu s hliníkovými parapetními lištami s loga Connect. FR je vybavena 16palcovými hliníkovými koly "Stratos", exkluzivními FR předními a zadními nárazníky, dvojitými výfukovými trubkami, volantem FR s plochým dnem, předními sportovními sedadly FR, výškově nastavitelným sedadlem spolujezdce, elektricky sklopnými vnějšími zrcátky, -senzorové stěrače, automatické stmívání zpětného zrcátka, funkce přicházející a opouštějící domácí světlomet, sportovní zavěšení, řadicí páky namontované na volantu (pouze modely DSG) a elektronický uzávěr diferenciálu XDS. Cupra se skládá z 17-palcových hliníkových kol Barcino, xenonových světlometů s adaptivním systémem předního osvětlení, lesklých černých vnějších zpětných zrcátek, čelní mřížky lesklé černé, předních a zadních nárazníků Cupra, zadních oken s tmavými zorníky, vylepšený centrální výfukový systém, pohonový systém, volant Cupra, sportovní sedadla a ovládání klimatizace.
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Pěkně stylizovaný kupé trojdveřový poklop. Efektivní sortiment benzínových a naftových motorů. Dobrá úroveň standardního vybavení.
- Ne tak praktický jako jeho soupeři. Začal cítit, že je uvnitř. Byly hlášeny problémy s motorem 1.4 TSI a převodovkou DSG.
60%
