Recenze a test Peugeot 3008 2017

Recenze automobilů Recenze Peugeot Recenze Peugeot 3008 2017

80%

Obsah

Řidičské dojmy

Základní benzinový motor PureTech o objemu 1,2 litru může znít příliš malý pro vůz jako je 3008, ale s 130 koní na kohoutku to vůbec není špatné. Skutečnost, že jde o turbodmychadlo, znamená nejen, že je tichý, ale produkuje dostatečný točivý moment, aby se dostal přes pomalé pohyby. Je to skvělé pro město a je vybaveno šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou. Druhý výběr benzinu je 1,6 THP s výkonem 165 koní, ale je k dispozici pouze u šestistupňové auto. Je to rychlé, ale i žíznivé, takže se nejlépe vyhnout. Pokud se chystáte na dlouhé vzdálenosti ve vašem 3008 pak 1,6 BlueHDi je nejlepší volbou. Je k dispozici ve dvou verzích - 100PS a 120PS. Malý poháněný model má pouze pětstupňovou manuální verzi a přichází v základním Active trimu, takže bychom měli jet na 120PS. Spolu s nízkými provozními náklady a vysokým výkonem. Úspora spotřeby paliva je 70,6 m, podle oficiálních údajů nejméně - v reálném životě pravděpodobně uvidíte přibližně 55 mph. Přesto má slušné množství strhnutí dolů do rozsahu otáček. To znamená, že předjíždění a krátké cesty nejsou výzvou. Je to tiché a hladké, plus je k dispozici buď se šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou autou, z níž je velmi příjemné řídit. Dieselová verze 2.0 BlueHDi je dodávána ve dvou verzích - 150PS nebo 180PS - ale když je to rychlejší (jak byste čekali), je obtížné ospravedlnit dodatečné náklady a mírně horší zdokonalení, zejména vzhledem k tomu, jak dobře je 1.6 BlueHDi. Zážitek z jízdy je velmi dobrý, bez ohledu na volbu motoru. Ovládací prvky jsou pečlivě vážené a díky barevným plně digitálním přístrojům jsou důležité informace, jako je rychlost, jasné a snadno čitelné. Vysoká jízdní poloha poskytuje dobrý výhled dopředu, přesto se 3008 v okolí města necítí obzvláště velké nebo nepružné. Řízení je lehké, ale přesné, zatímco úroveň komfortu je impozantní, a to i při špatných venkovních silnicích. Model 3008 se trochu nakloní do rohů, ale velmi dobře zachází, a to i přesto, že neexistují žádné varianty pohonu všech kol. Pokud potřebujete nějaké další možnosti, Grip Control je volitelný a zvyšuje přilnavost na kluzkých nebo volných plochách a posílá energii kterémukoli přednímu kola má nejlepší trakci. Dokonce i základní model je vybaven tempomatem, rozpoznáváním rychlosti, varováním při odjezdu z jízdního pruhu a autonomním nouzovým brzděním, takže model 3008 je ideální pro dlouhé cesty. Ale pro jízdu na dálnici doporučujeme variantu Allure, která získá aktivní jízdní pruhu, která pomůže řídit auto v jejím jízdním pruhu. K dispozici je také adaptivní tempomat, ačkoli je volitelný kromě horních variant GT. Při spárování s automatickou převodovkou má party trik, že se automaticky zastaví v dopravní zácpě, a pak se začne znovu pohybovat dopředu. V frustrujícím ranním ranním džemu je to skutečný bonus, takže to, co by jinak bylo nepříjemné, bylo téměř snesitelné.

Interiér

Interiér je nejpůsobivější částí modelu 3008. Středová konzola je navržena moderním a stylovým způsobem, zatímco kvalita materiálu je velmi působivá. Všechny modely jsou vybaveny plně digitálním palubním přístrojem, jako je Audi Virtual Cockpit, a standardně je k dispozici dotykový displej s inteligentním zrcadlením. Peugeot uvízl s malým volantem pro model 3008, ale je mnohem lepší než u modelů 308 a 208. V obou těchto vozidlech by kolo bylo pro mnoho řidičů nejpohodlnější v místě, kde by…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Peugeot 3008 je praktický, dobře ovladatelný, pohodlný a vybavený špičkovým vybavením. Je to také jeden z nejlepších velkých crossovers na prodej, který říká něco dané silou soutěže. Interiér je stylový a moderní s úhlednými detaily a navíc využívá vysoce kvalitní materiály, které mu dávají pocit luxusu. Je to obrovské zlepšení oproti předchozímu modelu 3008. V zadní řadě je dostatek místa, aby dospělí seděli v pohodlí a obuv byla velkorysá na 520 litrů, což je o něco více než alternativy, jako…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Dobře dokončená stylová kabina. Standardně vybavený. Plnofarební digitální přístroje na všech modelech.
Žádná základní úroveň oříznutí. Panoramatická střecha je umístěna do prostoru kabiny.

80%