Recenze a test Peugeot 208 GTI 2013
80%
Obsah
Řidičské dojmy
Peugeot 208 GTi je poháněn přeplňovaným benzinovým motorem o objemu 1,6 litru, který je stejný v RCZ. Motor s objemem 1,6 litru není dostatečně rychlý a pohání 208 GTi při 6,8 sekundách od 0 do 62 km / h. Emise představují 139 g / km CO2 - o 15 procent méně než starý 207 GTi. S výkonem 275 Nm, který je k dispozici již od 1700 ot / min, je motor o objemu 1,6 litru extrémně rychlý, čímž je dosaženo vynikajícího zrychlení ve středním rozsahu. Jedním z velkých plusových bodů pro starou 205 GTi byla jeho špičková rychlost a 208 zde ani nezklamalo, s velkým zrychlením s velkým rozsahem na červenou linku v pátém a šestém rychlostním stupni. Šestistupňová manuální skříňka funguje opravdu dobře a využívá hladký a elegantní přechod, který povzbuzuje řidiče k tomu, aby převrátil poměry podle libosti. Kufřík je také vhodný pro nízkou rychlost jízdy a 208 GTi bude šťastně sedět ve třetím rychlostním stupni pro středně odpolední pootle do obchodů. Na dolní straně je motor spíše tichý a postrádá nějaký pozoruhodný výfukový signál. Model 208 GTi má značnou úsporu hmotnosti a je o 1160kg lehčí než starý model 207 GTi, díky čemuž je v koutcích mnohem víc. Nicméně, jak chvályhodné jako zlepšení hmotnosti, jsou podkopávány měkkým zavěšením, s nadměrným posilováním řízení a znecitlivěním. Výsledkem je vůz, který nikdy necítí poutný ani surový, což jsou klíčové ingredience jakéhokoliv horkého poklopu. Věci se zlepšují, když zaměstnáváte 208 GTi jako běžného běžce, s jemným nastavením poskytujícím příjemnou a serinovou jízdu, která je ideální pro zdvojnásobení dopravy za školní běh. 208 také vyniká jako dálniční křižník. s přidaným děrováním pro jisté předjíždění. Nicméně, nedochází k tomu, že vozidlo 208 GTi postrádá jakoukoliv formu angažovanosti řidiče, a proto je obtížné doporučit jeho klíčovému rivalovi Fiesta ST. Na papíře je Peugeot rychlejší než Ford, ale nikdy to neznamená kvůli jeho zbytečnému manipulaci a vlnění. Nepochybujeme o tom, že řada starších řidičů - nebo ti, kteří mají rodinné závazky - bude těšit z modelu 208 GTi kvůli své jemné a přátelské povaze, ale každý, kdo chce mít skutečný všestranný zážitek z horkého poklopu, zůstane zklamaný.
Interiér
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Velké zlepšení na modelu GT 207. Klasický interiér. Zábava při řízení.
- Nedosahuje správné manipulace s jinými horkými poklopy. Je to dražší než Fiesta ST.
80%
