40%
Obsah
Řidičské dojmy
Mitsubishi Mirage má dva silné zážehové motory - 1,0 a 1,2 - a obě vracejí dobrou ekonomiku a působivou sílu. Lepším motorem dvou je to 1.2, které tlačí společně s cílem a vrátí nárok 68.9mpg. Má také 106Nm točivého momentu, který silně táhne ozubené kolo s pěkným tříválcem. Pětistupňová manuální skříňka je hladká a hladká, přestože dodávka energie není ten nejjemnější, který jsme zažili, a poznamenali jsme několik koktání, když jsme šli nahoru. Také jsme měli problémy s řízením a manipulací…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Interiér vozu Mirage je impozantní s pěkným a jednoduchým přístupem k designu kabiny, který dává přístrojové desce čistý a účelný vzhled. Všechny ovládací prvky a snadno se nacházejí a neexistuje žádný scattergun přístup k rozložení tlačítka, stejně jako mnoho nových vozů na trhu. Na špatné straně je kvalita plastů špatná a přes impozantní uspořádání je přístrojová deska celkově vzhledově levná a plechová. Levný a veselý přístup byl také přijat se sedacími látkami, které nejsou nejlepší, jaké…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Mitsubishi se vrátila na výkresovou desku s náhradou Colt, vyklouzla starý vzpřímený styl a vstřikovala do svého malého automobilového řidiče potřebnou chuť. Lehčí, rychlejší a funkější než jeho předchůdce, je Mirage nejvíce aerodynamickým vozem ve své třídě. odporový odpor 0,27 cd a byl navržen od základů s nízkými emisemi v mysli. Vozidlo váží pouhých 845 kg díky použití vysoce odolné oceli v těle a síla pochází buď ze 71PS 1.0-litrové řetězové vačky se třemi otvory, válcový motor s 88Nm…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Inteligentní styl, prostorný interiér a silný tříválec 1,2-benzínový motor. Vydává méně než 100 g / km CO2, což z něj činí nárok na bezplatnou silniční daň.
- Zklamáním řídit. Řízení je pomalé a postrádá pocit. Ne tak dobré jako podobné ceny hatchbacku jako Volkswagen Up nebo Kia Picanto.
40%
