Recenze a test Kia Carens 2006 - 2012

Recenze automobilů Recenze Kia Recenze Kia Carens 2006 - 2012

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Nejprve jsme jezdili naftovým automatem. Přímo do Belfastova provozu. Bylo okamžitě zřejmé, že auto by mělo velmi dobré taxi. Krabice má pouze čtyři poměry a dokud jsou vaše očekávání poměrně skromná, jsou hladké a příjemné a dělají slušnou pěst. Nejvyšší rychlostní stupeň pracuje na zhruba 35 milisekund za 1 000 otáček za minutu, takže při jízdě na 70 km máte špičkový točivý moment, který trvá od 1800 do 2500 ot / min. Naše cesta v autě byla většinou přímá, takže jsme nebyli, dokud jsme se nevyměnili k příručce, že jsme ji mohli trochu tlačit a zjistit manipulační limity v rozích. To nakonec se objeví jako nedotáčivá role, nikoliv brzy, aby bylo nepříjemné a s velkým množstvím varování, aby se choval předtím, než se věci ztratily z ruky. Většina řidičů nebude mít vůbec žádný problém s tím. Vrátil jsem se zpátky do Belfastu uprostřed večerní špičky, což je vždy dobrý test pro jízdní vlastnosti s takovým vozidlem. Dobré zrcátka, světelná spojka a hladká dodávka energie nezajistili žádné problémy. Takže velmi dobrý střední sedm sedadel, cenově dostupný a dostupný s autoboxem, řada řidičů dává přednost těmto dňům od listové ceny pouhých 15.495 liber. Pro peníze není nic jiného, než s velkou slevou.

Interiér

Je to dobře vypadající, nikoliv v cizím jihokorejském druhu, ale esteticky příjemné jakýmkoli standardům. Má příjemný interiér s praktickými dotyky jako policí před pasažérkou, palubní deskou, která se neodráží na čelním skle a dokonce i "kari koutkem" v prostoru pro nohy cestujících. Všechna místa se skládají rovně; nejzadnější dva zvlášť snadno. Středová řada se posouvá dopředu a dozadu 60/40, takže je možné uspořádat legoom tak, aby vyhovoval cestujícím. A plasty, tkanina a koberce…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Předchozí Kia Carens byla dostatečně slušná - prostorná, příjemná, rozumná pro jízdu a za velmi spravedlivé ceny. Problém byl při silně zlevněných transakčních cenách, tím lépe vypadající a lépe řídit Citroen Xsara Picasso utřel podlahu s ním. Ale teď se tyčové body posunuly. Citroën je stále tam s pětimístnými dieselovými motory Xsara Picasso Desire z přibližně 9 800 liber prostřednictvím makléře. A jeho mnohem dražší nový 7-místný C4 Picasso. Vauxhall nabízí mnohem vylepšený nový Zafira.…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Možnost sedmi použitelných sedadel, všechna zadní sedadla se skládají do podlahy zavazadlového prostoru, prostorný interiér, pětiletá záruka na modely prodávané od září 2006.
Ručně ovládaná parkovací brzda je staromódní, špatná kroužka.

60%