Recenze a test Jeep Commander 2006 - 2010

Recenze automobilů Recenze Jeep Recenze Jeep Commander 2006 - 2010

60%

Obsah

Řidičské dojmy

Navzdory pevné zadní nápravě (nezávislé odpružení, jako je například Disco 3, nový Santa Fe nebo Pathfinder), to nejen dobře běží na normálních silnicích, ale také dobře zachází. Řídicí a ozubené kolo je přívětivě přesné, rukojeť je dobré a vůz se dá rychle zastavit. To je napomáháno a podváděno v tomto vynikajícím Mercedesu s výkonem 215 k, 3,0 V6 common rail dieselovým motorem a pětistupňovým autoboxem s ručním ovládáním typu Mercedes. Je to ještě poměrně tiché při jízdě v rychlosti, v 80. letech se vůbec neobtěžuje. A přístrojová deska s více šroubovými hlavami je požehnaná nejméně osmi oddělenými směrovými vzduchovými ventily. Sedadla jsou dobrá, podpůrná a elektrická. Všechny tři zadní sedadla ve střední řadě se skládají samostatně, takže můžete přepravovat šest s hezkou podívanou dolů uprostřed vozu. Off-road, místo komplikovaného terénního ovladače LandRover a ovládání sjezdového svahu, je tu jen jedna malá páka, kterou vytahujete, abyste zajistili malý dosah a odpojili řízení trakce. Senzory a rozdíly pak převezmou. Všechny tři jsou uzamknutelné, pokud je to nutné k tomu, aby byla síla na kolech nejvíce přilnavá, i když je to jen jeden z nich. Projížděli jsme přes gigantické podvozky, otáčející se "otvory kloubových hřídelů", na svazích pevných skal, podél koryta řeky (s plným tokem řeky) a nic to nezastavilo. Radost to dokázala dělat, aniž byste museli uvažovat o tom, které rozdíly jste museli zablokovat nebo rozhodovat vůbec, když jste jen řídili auto. Má také potenciál být impozantní věží. Pohotovostní hmotnost 2,410 kg a maximální hmotnost brzdného přívěsu 3 360 kg.

Interiér

Commander Limited je navržen tak, aby vypadal trochu retro, podél stejných čtvercových částí jako Cherokee v devadesátých letech, a zdobí se šroubovacími prodlužovadlami. Zvláštní, ale přitažlivě, místo skrytí šroubů, které drží palubní desku na místě, jsou falešné hlavy šroubů, které vypadají, jako by to dělaly, ale ne. Je to také sedmimístný model Nissan Pathfinder a nejnovější Hyundai Santa Fe, ale nemůže si vzít stejných sedm hráčů na rugby jako Land Rover Discovery 3. Legroom na zadní…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Nikdy jsem na Jeep Grand Cherokees nikdy nebyl příliš spokojený, protože jsem je cítil nedůvěřivě na silnici a menší uvnitř, než se zdálo, že jsou zvenčí. Ale abych byl spravedlivý s Jepem, nikdy jsem je nevyhnal z cesty. Poslední Jeep, který jsem vyrazil mimo silnici, byl Fordem z roku 1942, který jsem vlastnil před mnoha lety. Jeep Commander 2006 Road Test

Pokračovat ve čtení recenze