80%
Obsah
Řidičské dojmy
Genesis má výkonný zážehový motor V6 a pohon zadních kol, které jsou vhodné pro přitažlivost nadšenců. Ale Genesis je trochu příliš velká pro jízdu gung-ho a nevyhovuje charakteru auta. Rozložení předního motoru a pohonu zadního kola je přínosem pro rozložení hmotnosti, což napomáhá přesnému a plynulému jízdě, ale jeho manipulace je spíše bezpečná a bezpečná než zábavná. Řidič dostane displej head-up, který zaručuje, že si může přečíst důležité informace nebo navigační pokyny, aniž by musel…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Kvalita materiálů a celková povrchová úprava modelu Genesis demonstruje stejně silně jako všechny ostatní vlastnosti, že je to prémiový vůz. Na některých trzích se Genesis prodává jako nejvýkonnější podznačka společnosti Hyundai, ale v Evropě (kde jsou některé z hlavních modelů vyvinuté, konstruované a postavené) se výrobce domnívá, že auto by mělo být považováno za součást jeho sestavy. Plasty, kůže a další komponenty, které cestující přicházejí do přímého kontaktu, mají pocit, že patří do BMW…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Než začneme, možná bychom měli uvést jednu skutečnost. Genesis není vůz, s nímž Hyundai plánuje zvýšit svůj prodej ve Velké Británii. Určený především pro Severní Ameriku, pohon zadních kol Genesis - někde mezi BMW řady 5 a BMW řady 7 ve velikosti - dorazil do Velké Británie s cílem změnit vnímání značky. Nepochybně by mohla být zajímavá korejská ambasáda a mohlo by se jednat o hrstka zákazníků Hyundai, kteří se při pohledu na vůz ve vybraných prodejnách, kde jsou k dispozici (v současné době…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Velký sedan značky Hyundai podobný velikosti BMW řady 5. Elegantní a poddajní. Dobře vybavené a rafinované. Pětiletý / neomezený počet kilometrů záruky.
- Ve Spojeném království pouze pro "vybrané kupující". Odznak sňatku. Odpisy velkých automobilů. Pohádkový benzínový motor.
80%
