Recenze a test Ford Grand C-MAX 2010

Recenze automobilů Recenze Ford Recenze Ford Grand C-MAX 2010

100%

Obsah

Řidičské dojmy

Grand C-MAX není jen dobré, když řídíte MPV - je dobré řídit celou zastávku. Poskytuje velmi dobře posuzovanou kombinaci pohodlné jízdní kvality a vynikající ovladatelnosti s dobrou regulací těla a přesným řízením. Je to určitě nejpříjemnější MPV na prodej, ale je také klidné a rafinované pro dlouhé dálniční výlety. Rychlé rázy a výtrysky se snadno postarají, zatímco ovládání osvětlením usnadňuje řízení města a přesto se Grand C-MAX vyrovnává zákoutí s aplombem. Množství trakce je překvapivé a vyvolává skutečnou důvěru ve zkroucení okresních silnic. Celkem je zde šest kombinací motorů a převodovek. Benzínový motor EcoBoost o objemu 1,0 litru je k dispozici buď s výkonem 100 koní, nebo 125 koní a manuální převodovkou, zatímco 1,5-litrové motory s výkonem 120 k TDCi a 2,0 l 150 CP TDCi jsou k dispozici buď se šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou Powershift. Vstupní úroveň 100PS benzinu je překvapivě schopný, ale pokud máte tendenci nést plné zatížení cestujících, zejména mimo město na rychlejších silnicích, pak by se mohlo cítit nepodložené. 125PS EcoBoost je lepší sázka, ale C-MAX je pravděpodobně nejlepší na jednom ze vznětových motorů. TDCi o objemu 1,5 litru s výkonem 120 koní má 270 Nm točivého momentu, který poskytuje vynikající výkon v pohybu, spojený se silnou oficiální ekonomikou o objemu 64,2 mpg a emisemi 113 g / km. Má nejmenší provozní náklady na jakýkoli Grand C-MAX variant, ale 150PS nafta není ani zdaleka, i přes jeho silnější výkon. Pro řidiče, kteří tráví spoustu času na dálnici, na venkovních cestách s plně naloženým vozem, je 150PS TDCi nejlepší motor, ale je to také nejdražší. Z tohoto důvodu není nutně nejlepší volbou, pokud skutečně nepotřebujete další výkon. Všechny varianty Grand C-MAX jsou standardně dodávány s lehkou, přesně šestistupňovou manuální převodovkou, ale pokud chcete auto, obě dieselové motory jsou k dispozici s hladkou převodovkou Powershift s dvojitou spojkou. Velmi dobře vyhovuje Grand C-MAX a příliš neovlivňuje spotřebu paliva, ale stojí za to další 1250 liber.

Interiér

Grand C-MAX je víceméně identický uvnitř standardního C-MAXu, s výjimkou zřejmého přidání dalších dvou sedadel. Ty se sklápějí z podlahy zavazadlového prostoru pomocí silných popruhů. Je to velmi jednoduché je vyklopit nebo je uložit a jsou překvapivě prostorné, pokud si pamatujete, že jsou opravdu vhodné pro děti. Existuje však nevýhoda - způsobují, že botka je téměř neúčinná. S oběma zadními sedadly na místě je stěží dostatek prostoru pro nákupní tašky - takže jsou skutečně určeny pouze pro…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Ford Grand C-MAX dělá přesně to, co říká na plechovce - je to C-MAX, jen je to větší. To je díky dvojici skládacích sedadel skrytých v podlaze zavazadlového prostoru. Kromě toho je vše známé C-MAX, což znamená vynikající ovladatelnost, praktickou příležitost pro rodinu a dobrý výběr motorů. Dvě další zadní sedadla se snadno vytahují z podlahy zavazadlového prostoru pomocí popruhů z textilních materiálů a jsou vhodná pro příležitostné užití a pro krátké výlety. Vyrábějí více či méně zbytečné…

Pokračovat ve čtení recenze

Fotogalerie

Závěrečné hodnocení

Sedm sedadel jako standard spolu s posuvnými bočními dveřmi. Vynikající kombinace jízdy a manipulace. Dobrý rozsah benzinových a dieselových motorů s nízkými emisemi.
Sedm míst pro mladé rodiny spíše než pro ty s vysokými teenagery. Sotva nějaký botnický prostor s nejzadnějšími sedadly na místě.

100%