Recenze a test Fiat Idea 2004 - 2007

Recenze automobilů Recenze Fiat Recenze Fiat Idea 2004 - 2007

40%

Obsah

Řidičské dojmy

Můj přišel s Fiatovým šikovným malým řetězcem - vačkou 1.3 Multijet diesel, který klesá o 71 kp a 133 lb ft točivý moment. Nejezdí to jako nafta. Žádná náhlá škoda, když se dostane na křivku točivého momentu. Jen skromný, poměrně lineární výkon s velmi malým dieselovým chvěním. A podle displeje jsem dostal 46mpg, což je v pořádku, ne-li vynikající. Rohy nejsou však moc zábavné. Měl jsem sedadlo tak nízké, jak to šlo, přesto jsem ještě zažil ten nepříjemný pocit pádu, který se někdy dostanete s malým a vysokým. Není to nebezpečné, nebo něco takového, protože vás odrazuje od snahy najít limity auta. Ale to by nikdy nebylo možné nazvat zábavnou cestou ve způsobu, jakým je nová Panda. Tak je to dobrá myšlenka, nebo je to špatná myšlenka? Mým skutečným problémem s Ideou je Mitsubishi Colt. Zatímco Idea má jeden nebo dva triky na rukávu, že Colt ne, Colt přichází jako lepší auto. A je to také levnější, ekvivalentní nafta asi o 900 liber. Dokonce mají téměř stejnou délku. Takže, jestli půjdete na Ideu přes Colt, je skutečně dáno, jak moc si vážíte sklopných předních sedadel, zadního opěradla 40/20/40, skloněných zadních sedadel a samozřejmě vzhledu.

Interiér

Poloha sedadla je nastavitelná nahoru a dolů, volant se nastavuje jak pro dosah, tak i výšku. Ačkoli vysokí lidé nebudou tak pohodlní, jako jsem byl proto, že skafové nejsou pro ně dost dlouho. (Dlouho a oni by zlomili zadní sedadlo nohy.) Je to opravdu opravdu velmi chytrý v zádech. Sedáky se posunou dozadu a dopředu a spadnou a sklápí 60/40. Opěradla však sklopí 40/20/40. A přestože tam je spousta prostoru pro tři, aby seděli na zadním sedadle, raději by neměli jíst příliš mnoho pizz, protože…

Pokračovat ve čtení interiéru

Recenze automobilu

Fiat's Idea je velmi zajímavé malé auto. Je to hezky vypadající, není to úžasné a je to všechno o co nejširší možnostech balení na stejnou velikost stopu jako Punto. A to uspěje. Prvním potěšením je centrální palubní deska. Není to tak dobře jako Panda, ale funguje to stejně, když každý přepínač a knoflík přirozeně padnou do ruky, aniž byste museli vzít vaše oči z cesty. Fiat Idea 1.3 Multijet 2004 silniční test

Pokračovat ve čtení recenze