80%
Obsah
Řidičské dojmy
Odstranění střechy poklopu pro vytvoření kabrioletu znamená přidání hmotnosti pro skládací mechanismus, což v kombinaci se ztrátou tuhosti může často znamenat špatnou jízdu a manipulaci. Naštěstí neexistují žádné obavy ohledně modelu DS3 Cabrio, protože používá mnohem jednodušší systém. Struktura auta zůstává většinou nedotčená, s plně rámovanými dveřmi a masivními okenními pilíři, ale se světlem, tkanou střechou, která se sklouzne dozadu a skládá se přes koncovku přes boot. Je to lehké řešení,…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Kabina modelu DS3 Cabrio je víceméně identická s kabinou modelu DS3, což znamená pohodlné a podpůrné sedačky, volant, který se přizpůsobí dosahu a výšce spolu s elegantním a stylovým palubním přístrojem. K dispozici jsou také některé měkké dotykové plasty dobré kvality. V zádech je prostor pro děti, ale to se cítí trochu na těsné straně s vyššími lidmi vpředu - ačkoli to se neliší od standardního DS3. Odklopení střechy je jednoduché - stačí stisknout tlačítko nad hlavou a posunout zpět za 11…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Byla to jen otázka času, dokud Citroën nepřijel za Fiat a MINI tím, že uvedl kabrioletovou verzi svého populárního hatchbacku. DS3 Cabrio je z velké části úspěšný. Uchovává si osobnost DS3, která je zábavná, a má výhodu skládací textilní střechy. Horní část se však zcela nezatahuje, jako je tomu u modelu MINI, místo toho je spíše jako plátěná střecha, která se zatahuje. Přesto je toho hodně rád. Střecha, která připomíná záležitost "sardinky-can" na starém Citroënu 2CV, může být…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Stejně příjemný a stejně dobrý jako hatchback DS3. Střecha lze sklopit a rozvinout při rychlostech do 70 mph.
- Malé a nepřístupné boty. Ne docela pravý kabriolet. Špatná viditelnost zezadu se střechou dolů.
80%