80%
Obsah
Řidičské dojmy
Tato generace M3 vidí, že se BMW vrátí na šestiválcový motor spíše než na 4-litrový V8 předchozího M3. Ovšem pro udržení výkonu až na očekávané úrovně je vysokorychlostní 3,0 litrová jednotka vybavena dvěma turbodmychadly, které zvyšují výkon až na 431PS. Samotný turbo systém je zbrusu nová jednotka navržená speciálně pro M3 a pomáhá výrazně zvýšit všechny významné točivé momenty až na 550 Nm. Kde to skutečně dělá rozdíl, je při vyšších rychlostech, takže od 50 mph do 70 mph trvá pouhých 3,5…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Interiér modelu M3 je postaven na vysoce kvalitní kabině řady 3 s některými doplňky, které mu pomohou vyniknout. Nejvýraznější je rozdílný volant, podobný BMW řady 2 a řady 4, ale s trojbarevným kontrastním švem v barvách BMW M. Existuje také spousta detailů BMW M, jako jsou obložení dveřních parapetů značky M, řadicí páka, nástroje a kovové řazení na modelech M DCT. Ostatní pěkné detaily zahrnují Anthracite headlining a přední sedadla na zakázku založená na sedačkách s lopatkami s bočními…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Pokud jde o vysoce výkonné salony, jedno jméno vždy vedlo cestu - BMW M3. Poprvé zahájena v polovině osmdesátých let, vybudovala si reputaci jako jednoho z nejrychlejších a nejlepších vozidel v okolí. Pro tuto pátou generaci M3 existují některé klíčové změny, z nichž nejvýznamnější je změna na turbodmychadlo. Tak to vypadá, že normálně nasávaná V8 předchozího M3 je nahrazena mnohem ekonomičtějším 3-litrovým šestiválcovým motorem. Může být menší, ale díky dvojitým turbodmychadlům má kohoutek…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Twin Turbo 3,0-litrový šest motor s 430PS. Silnější, rychlejší a úspornější než dříve. Impozantní odpuštění jízdy. Fenomenální přilnavost v suchu.
- Chybí zvuk V8 předchozího M3.
80%
