Recenze a test BMW M2 F87 2016
100%
Obsah
Řidičské dojmy
Bod M2 je okamžitá akcelerace kdykoli, kdekoliv, obrovská maximální rychlost a závratný zadní konec, který se nedostane ohromen celou silou a točivým momentem, pokud nebudete chtít, a přepnete se na Sport Plus. Takže to není pomalé, rychle. Můžete velmi rychle vstoupit do ohybu, a pak vypnout v Comfort of Sport velmi hladce a jenom trochu kroutit, pokud se vám to mírně zhorší. DCT nabízí dvě možnosti: manuální (D1, D2 atd.) A auto (pouze čísla ozubených kol na obrazovce). Kromě toho máte přepínač M, který nabízí pohodlí, Sport (což všechno utahuje, je hlučnější a drží kola déle) a Sport + (který vyřazuje tempomat, ESP a trakční řízení). Hodně je napsáno o jeho schopnost koblihu a výkonové skluzavce, ale s těmi Michelin Pilot Super Sport zadními pneumatikami uvedenými na 450 liber (a 216,90 GBP dokonce u MyTyres), to je fotbalový míč přední divize nebo sportovní tester, . Více než 1.452 mil od Malagy přes střední Španělsko a Bordeaux zpět do Velké Británie náš průměr byl 28.62mpg. To se moc nelišilo. Šest výplní se lišilo pouze mezi 27,98mpg a 30.04mpg. Když udělali šlapání na 70 stupňů ve Velké Británii, bylo možné vidět pravidelně 40 mph, takže byste pravděpodobně mohli dostat 35 mph více než 300 mil a udržet si to pod rychlostním limitem 75. Použitím tempomatu se hloupalo dalších 3-5 m. Celý příběh zde: BMW M2 1,452 Mile Road Trip Malaga do Velké Británie přes Siguenza
Interiér
Recenze automobilu
Fotogalerie
Závěrečné hodnocení
- Správná M verze M235i, důkladně přepracovaná s 370HP, 500Nm točivým momentem, maximální rychlostí 186 km / h, 0-60 v 4,2 s M DCT a 29mpg. Bezpečná manipulace s úžasnou zadní koncovkou v režimu Comfort a Sport.
- Pneumatika houká na silnicích Spojeného království. V Británii je omezeno na 155 mph. Brzdový pedál DCT příliš daleko doprava.
100%
