80%
Obsah
Řidičské dojmy
Jestliže se v případě Audi A5 Sportback rozhodnete pro dvoulitrový diesel TDI se 140 kW, dostanete nízkou produkci CO2, nízké provozní náklady a manuální či automatickou převodovku stejně, tak jako náhon na přední nebo všechna čtyři kola. K dispozici budete mít také dvoulitrový benzín TFSI se 185 kW a třílitrový diesel TDI se 160 kW - oba přicházejí pouze s automatickou převodovkou S Tronic a systémem náhonu na všechna kola zvaným Quattro.
Dvoulitrový diesel TDI se 140 kW představuje vhodnou…
Pokračovat ve čtení řidičských dojmů
Interiér
Uvnitř A5 Sportback si všimnete nádherného zpracování. Kvalita kovových prvků je excelentní a vše působí velice odolně. Navíc tu najdete i různé luxusní detaily jako kovové obložení a tlačítka, stejně tak jako pěkný volič rychlostních stupňů v případě verzí s automatickou převodovkou.
Uprostřed palubní desky se nachází velká a jasná obrazovka systému infotainment, která se ovládá pomocí otočného ovladače umístěného na středové konzoli. Ovládání je intuitivní a snadné a navíc máte k dispozici…
Pokračovat ve čtení interiéru
Recenze automobilu
Audi A5 Sportback kombinuje stylový vzhled modelu A5 ve verzi kupé s přidanou praktičností díky zadním dveřím a otevírání kufru ve stylu hatchbacku. Nabídka motorů je silná - všechny jsou hbité, poskytují dobrý výkon, mají slušnou spotřebu a jejich celková kvalita je přímo dokonalá. Pragmatičtější kupci si budou lépe rozumět s verzí A4, ale pokud hledáte něco stylovějšího, pak A5 Sportback jen těžko odoláte.
Za zadní dveře budete muset zaplatit podstatně více než za A5 Coupé, ale pokud máte…
Pokračovat ve čtení recenze
Závěrečné hodnocení
- Řízení není tak zábavné jako u BMW řady 4 Gan Coupé.
V porovnání s A4 saloon a A5 Coupe je velmi drahý.
- Praktičtější než verze Coupé. Dokonalá kvalita sestavení a zpracování. Tichý. Slušný výkon i spotřeba paliva.
80%