„Dobrý den, Děkuji za odpověď na můj minulý dotaz, Vaši službu 123Auta Prověření určitě využiji. Jen bych chtěla ještě upřesnit pro mé hledání na internetu. Automobil budu používat na dojíždění do práce cca 20km jedna jízda, nákupy po městě, občas nějaký delší výlet s rodinou, provoz po dálnici minimální. Vaše odpověď byla, že u škodovky motor nafta, by zřejmě při městském provozu trpěla spojka a filtr DPF. Jak by snášel tento provoz naftový motor u Hyundae nebo Fodru, tam by netrpěla spojka a filtr DPF nebo má jinou konstrukci? Dále jste mi napsal, že při nájezdu 100 000 tisíc kilometrů je to průměrně spolehlivé auto. Co jsme se zatím dívali na inzeráty tak u finančně dostupnějších automobilů (cca 180-230000kč) jak s benzínovým tak naftovým motorem je nájezd km ve většině případů podstatně vyšší, 120000km a výše. Dá se podle Vašich zkušeností v této cenové relaci sehnat automobil s nájezdem okolo 50-60 tisíc km s prokázanými kilometry a historií, nebo mále počítat s vyšší cenou. Ještě jednou děkuji Renata S. “
„Dobrý den K dotazu na spojku u Hyundai i 30 je spojka trochu jiné konstrukce takže tento problém odpadá. Ford má spojku stejné konstrukce jako Škoda ale jinak odstupňovanou převodovku takže spojka tolik netrpí . Co se týče filtru DPF u Škody je situace obdobná jak u Fordu tak u Hyundai . Po vašem upřesnění v jakém režimu budete převážně automobil používat bych jednoznačně doporučil benzínové verze uvedených vozů . S nájezdem okolo 50-60 tisíc km a úplnou historií vozu budete muset počítat s poněkud vyšší cenou , ale je reálné ho sehnat. Velice děkuji za dotaz. Petr Javorský, Tým Autonoto.cz “
