BMW Řada 1

r.v. 2010, najeto 135 874 km, motor 2.0 (105 kW), ID: 833028

Recenze prodejce od zákazníků

62% Zobrazit recenze prodejce

Původní cena	123 600 Kč
Cena na úvěr	85 000 Kč
Cena vč. DPH	120 000 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Cena vč. DPH: 120 000 Kč

Cena na úvěr: 85 000 Kč

Zobrazit 3 fotek

Rok výroby 2010
Stav tachometru 135 874 km
Motor 2.0, 105 kW
Karoserie Hatchback
Palivo Benzin
Lokalita Celá ČR ?

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	BMW
Model	Řada 1
Popisek	2.0i
Rok výroby	2010
Stav tachometru	135 874 km
Ø roční nájezd	9 058 km za rok
Motor	2.0, 105 kW (141 koní)
Karoserie	Hatchback
Palivo	Benzin
Barva	Modrá metalíza
STK:	30. 6. 2026
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Celá ČR

Datum vložení inzerátu: 1. 11. 2024
Datum aktualizace inzerátu: 1. 11. 2024
ID inzerátu: 833028

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • el. okna • el. zrcátka • hliníková kola • imobilizér • klimatizace • loketní opěrka • manuální převodovka • mlhovky • nastavitelný volant • palubní počítač • posilovač řízení • stabilizace podvozku (ESP) • ukotvení ISOFIX pro dětské sedačky

Poznámka prodejce: Cena platí při financování s vybranými partnery. Cena při platbě v hotovosti 120000 Kč. .

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

BMW Řada 1, r.v. 2010 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Vynikající jízdní vlastnosti na suchém povrchu
Úžasná dynamika benzínových šestiválců a typu 123d
Velký výběr modelů a karosérií

Starosti

„Neprémiová“ kvalita některých materiálů a úroveň dílenského zpracování (hlavně do roku 2007)
Nízký komfort odpružení, tvrdé a drahé pneumatiky Runflat
Pozvolná ztráta chladící kapaliny může u dieselů N47 (všechny po roce 2007) znamenat prasklý blok motoru – velmi drahá oprava a obtížné dokazování skryté vady

Časté závady

Úniky oleje z automatických převodovek
Nepravidelný chod, rozladěné časování rozvodů, natažený rozvodový řetěz, selhávající napínák (116i, především 85 kW verze)
Závady zapalovacích cívek – zejména benzínové čtyřválce

Chcete vidět kompletní seznam výhod, nevýhod a častých závad BMW Řada 1, 2010?
Zaregistrujte se