Volvo V70

r.v. 2007, najeto 319 900 km, motor 2.4 (136 kW), ID: 470832

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	126 900 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
661 návštěvníků

Cena vč. DPH: 126 900 Kč

Zobrazit 14 fotek

Rok výroby 2007
Stav tachometru 319 900 km
Motor 2.4, 136 kW
Karoserie Kombi
Palivo Inz_nafta
Lokalita Velké Poříčí

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Volvo
Model	V70
Popisek	D5 AWD Manuál
Rok výroby	2007
Stav tachometru	319 900 km
Ø roční nájezd	16 837 km za rok
Motor	2.4, 136 kW (182 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Inz_nafta
Barva	Blue
STK:
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Velké Poříčí

Datum vložení inzerátu: 1. 8. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 20. 10. 2020
Počet zobrazení: 661
Ve vyhledávání: 19 967
ID inzerátu: 470832

Výbava

6 x airbag • ABS • aut. klimatizace • CD přehrávač • centrál dálkový • el. okna • el. zrcátka • imobilizér • manuální převodovka • Mlhovky • multifunkční volant • nastavitelný volant • pohon 4 x 4 • posilovač řízení • potahy kůže • protiprokluzový systém kol (ASR) • vyhřívaná zrcátka • výškově nastavitelné sedadlo řidiče

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Volvo V70, r.v. 2007 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Robustní a velmi pružné pětiválcové diesely 2.4 D/D5
Proti německým prémiovým značkám menší rizikovost při koupi ojetiny
Proti německým prémiovým značkám menší rizikovost při koupi ojetiny

Starosti

U verzí 2.4 D/D5 147 kW předčasně selhává napínák řemene pomocných agregátů, při nešťastném sledu událostí může být stržen i rozvodový řemen
Velké pěti a šestiválcové motory umístěné napříč si vyžádaly velmi kompaktní automatické převodovky, které u nejsilnějších verzí pracují na hranici své dimenzace. Zvláště u starších kusů si nechte zajít chuť na dodatečně „čipované“ verze
Opravy šestiválců jsou celkově velmi komplikované (příčně uložený řadový šestiválec je doslova na milimetry natlačený mezi podběhy)